元征之创新型服务战略三部曲

元征科技股份有限公司成立于1992年,是国内率先实现在香港上市的汽保企业。创立至今,一直从事汽保工具的研发、生产和销售,产品线涵盖汽车诊断、检测、养护、机械、电子、工具等六大系列。目前,元征的诊断、检测和机械产品在全球市场拥有相当高的占有率,其中"电眼睛"品牌已成为汽车诊断电脑的代名词,代表着当今世界汽车     

试论水运建设工程质量目标的构建与实现

结合施桥三线船闸工程实例,从质量目标的确立,质量保证体系的建立等方面分析构建质量目标的实现路径,探讨工程质量的过程监控,创优载体的设立以及环境的营造等,以促进船闸工程的全面创优。     

未来钢质汽车轻量化的有效途径

近些年，世界钢铁协会的汽车用钢组织一直致力于先进钢铁材料的应用研究，从汽车制造的角度对高强度钢的成形性能及相关技术进行了全方位的研究。从2007年开始的未来钢质汽车（Future Steel Vehicle，FSV）就是一个有里程碑意义的项目，它集成了世界各钢铁企业高强度钢的最先进产品、世界著名设计公司EDAG的设计水平，以及美国加利福尼亚大学和密西根大学等研究机构的先进研究成果，针对先进动力系统的新能源汽车开展全新的设计研究，使该项目的成果成为未来汽车发展的一个风向标。其所采用的高强度钢材料、成形技术、车身设计理念，以及全生命周期评估的思路，均为世界各汽车供应商提供了不可多得的模型参考。     

福田康明斯第10万台发动机下线

(文章来源于中国证券报)2012年5月23日,福田康明斯第10万台发动机在北京下线,这标志着福田康明斯发动机在投产仅3年后便迈入了一个新的发展阶段。同时,福田康明斯事业线了投产以来的首次扭亏为盈。福田康明斯近三年实现了跨越式发展。2009年福田康明斯的销量仅为1707台,2010年增长到18598     

一个没有实现的关于船长的理想

在母校百年华诞之际，一个藏在心中多年，却已经不可能由我本人去实现的理想，很想倾诉给我的校友以及未来可能成为校友的更年青一代。     

黑龙江省铁路护路道口系统实现可视化

2008年11月3日，黑龙江省铁路护路道口视频会议系统将正式验丁开通。这标志着黑龙江铁通视讯新业务开始全面服务铁路护路工作。     

城市轨道交通车辆噪声产生的原因与降低措施

为了降低城市噪声公害，针对轨道交通车辆噪声产生的原因，从降低声源和传播途径2个方面的噪声着手，可采取使用低噪声轮对，选择新型轮轨匹配材料，选用直线电机和径向转向架．改进车体结构设计和提高车辆的隔声性能等措施，能对降低车辆噪声对环境的影响起到良好的效果。     

兰新铁路乌精二线全线通车

2009年12月6日，兰新铁路乌精（乌鲁木齐-精河）新增二线工程实现全线通车运营。     

斜拉桥钢混结合部位力学性能分析

钢混结合部位的设计是混合梁斜拉桥设计中最为关键的环节之一,该部分结构构造复杂,材料的差异性使得应力集中现象极易产生,是结构的薄弱部位。根据工程实例简单介绍斜拉桥钢混结合部位的设计要点及传力途径,并采用有限元分析方法对其局部力学性能进行分析,真实反映结合部位混凝土梁和钢箱梁的应力分布情况。     

不停车收费系统的概述

不停车收费系统是当前解决道路收费拥挤的十分有效的途径之一,也是当前智能交通系统发展的一个重要内容和方向。从我国道路收费现状及问题出发,详述了ETC系统的发展现状及其主要的技术环节,同时简述了其发展的特征和未来的发展趋势。