数控网络教学实训系统的建设与实践

数控技术作为现代制造技术的基础，其应用越来越广泛。培养高素质的数控技术应用性人才，必须建立相对完善的数控教学实训系统。教学实训系统建设要充分利用现代网络技术、多媒体技术和虚拟技术等，构建成理论与实践相结合、虚拟与实物相结合的完整教学体系，并按循序渐进的规律对学生进行培养。     

港航院校消防的“三化”管理

加强港航系统院校消防管理是落实交通部开展对港航系统人员密集场所消防安全专项治理的重要内容。是建设“平安学校”的重要方面，港航院校既有着院校管理的规律性。又有着其自身的管理特点，多年来．     

多媒体技术在交通信息化教育实训平台中的应用

借助FLASH动画等多媒体技术,建立交通信息化教育综合实训平台,以更高效、更直观易懂的方式对交通系统从业人员和学生进行专业培训和教育,有效地解决交通信息化教育中存在的瓶颈问题。文中介绍在综合实训平台开发中所采用的多媒体技术,重点介绍交通业务流程的多媒体表达方法。     

防雷的同时应注意防静电

本文从静电产生的条件及影响静电的因素出发讲述了在防雷检测过程中还应对易燃易爆场所、电子电气系统等需要防静电的场所进行安全检测并提出了一些减少事故发生的措施。     

校企合作数控实训教学模式研究

数控技术是一门实践性很强的学科,针对传统的理论性学习已经不能适应现代人才培养的需求,提出了校企合作数控实训教学的新模式。通过校企合作办学的方式实现数控实训教学的层次化、具体化和可应用化。     

轮机工程专业创新人才培养模式及其实训平台建设

为应对国际海事组织强制推行新的能效法规及排放标准,通过调查问卷与总结分析,得到我国船舶行业轮机工程专业创新人才素质内涵的基本组成和特点,清晰地界定了其基本内涵。提出了轮机工程专业的培养方案与培养要求,构建5维一体的创新人才培养模式(TCTIC),搭建高水平校企合作工程实训与科技创新中心,提出轮机工程专业创新能力人才培养机制。     

候车场所综合管理系统的开发

候车场所是公共交通行业的重要组成部分。旅客在候车场所内的便利性、舒适性和安全性已越来越受到重视。针对当前候车场所的不足,通过对自动化开发平台进行研究,设计一套候车场所综合管理系统,该系统集成了检票管理、问询管理、自助服务管理、环境管理、安全管理等主要功能,最终解决和完善了现有候车场所中的缺陷,提高了候车服务质量。     

为了创造良好的消防安全环境——2013年交通公安消防机构履职纪实

2013年,交通公安机关忠诚履行职责,服务水运交通发展大局,在交通运输部公安局的领导和部署下,紧密结合交通港航消防安全管理实际,精心组织,全力以赴,扎实开展了“除火患、保平安”冬春专项行动、“消防设备器材宣传检查周”、易燃易爆场所消防安全专项整治工作、消防安全大排查大整治工作、交通公安今冬明春第二次“清剿火患”战役工作等系列消防安全专项工作,有效保持了港航系统火灾形势平稳,为水运和港口企业生产创造了良好的消防安全环境,现将交通公安消防工作综述如下：     

丰田花冠教学用车不能熄火故障诊断分析

一辆丰田花冠教学用车,1.6L,手动挡。该车在实训楼已经使用了4年多,一直用于诊断实训课程,车上电气部分线路大部分都被作为故障点进行过实验,整车线束很不理想。一次实训课中就发生了车辆不能起动,排除故障后又不能熄火的故障。看到车子拔下钥匙,还在工作,无法熄火,学生们很是惊讶,教师也惊讶。一、故障现象正常起动后,关闭钥匙车辆不能正常熄火。以为是偶发现象,反复尝试,故障现象依然存在。     

基于西门子PLC门座式起重机实训平台的设计

为培养学生对门座式起重机的操作和维护,设计了基于西门子PLC门座式起重机的实训平台。介绍整机和四大机构的设计参数并介绍控制台模块和实训内容。该实训平台可实现门座式起重机的完整实训过程,对提升学生职业技能具有重大的帮助。