不老“凌骥” 品味2000款ZY125

<正>1999年7月,《福州日报》,"首辆国产巡航车面市"——"株洲南方雅马哈摩托车有限公司日前正式推出了中国第一款巡航车——凌骥ZY125系列摩托车。它的诞生填补了我国巡航车系列的空白。巡航车是世界摩托车型发展的最新代表产品,它不仅融合了跨骑式摩托车优良的性能,还兼备比太子车"更长、更低"的车身结构,体现了通用摩托车的发展方向,是"男性化"坐式的摩托车。随着交通环境整治的深入进行,预计今后国内两轮车的市场将稳定在1000万台,其中4冲程125mL排量最受欢迎,株洲南方雅马哈摩托车有限公司适时推出凌骥ZY125巡航车,定将在国内两轮车市场中扮演重要角色……"     

大众汽车试水轮毂电机技术寻求突破

大众汽车与电池车技术供应商美国普罗提恩公司（Protean Electric）合作，轮毂电动机技术有望促进电池车设计和制造新模式。     

防御驾驶系列讲座(四) 对大型车要敬而远之

<正>在道路上行车时,应尽量避免行驶在那些后面无防卷入装置、或者车后的货物突出装载的车辆的后方,如果不可避免地要行驶在这些车的后方,要特别注意保持安全车距。其原因在于,虽然车辆前方保险杠与引擎室周边的结构,使得当发生前方碰撞时能提供不同程度的能量吸收,进而降低对车内人员冲击,但货车及大型车辆的后方结构位置较高,当车辆刹车时,由于重量转移车姿会     

利用移动式驻车制动力检验台检测机动车驻车性能的可行性研究(测试)报告

<正>一、利用移动式驻车制动力检验台检测机动车驻车性能的依据1.1依据国家标准GB 7258-2012《机动车运行安全技术条件》7.10.4条款中关于驻车制动性能检验的规定,"在空载状态下,驻车制动装置应能保证机动车在坡度为20%(对     

中汽协会摩托车分会全地形车委员会年会在南京召开

4月7日,中国汽车工业协会摩托车分会全地形车委员会（以下简称：全地形车委员会）2011年会在南京召开,中国汽车工业协会摩托车分会秘书长李彬,全地形车委员会执委会主任委员、江苏林海动力机械集团公司董事长陆海民,北汽集团副总经理叶正茂,北汽集团北汽摩公司副总经理周云龙以及上海机动车检测中心、国家摩托车质量监督检验中心（天津）、浙江春风动力股份有限公司、     

如何更换轮毂盖与轮胎

<正>无论汽车多么先进,最终还是要靠轮胎将动力传递到地面上。车辆的性能不断提高,作为汽车上唯一接触地面的部分,轮毂盖和轮胎的工作环境可谓非常恶劣。平时我们开车除了会发生刮蹭事故外,轮毂盖和轮胎恐怕是最容易出现问题的部件。汽车轮毂盖,又称轮毂罩,具有美观、防腐、防锈、防尘等功能。轮毂盖分为两种类型:紧固型和镶嵌型。紧固型有4~10枚螺帽(小     

广汽本田阐释品牌安全理念

丰田车大范围召回，再次引发了有关19系车安全现状的讨论“日系车到底安不安全”？有些车企所开发的吸能技术的基本原理是什么，到底会对于保护驾乘者起到什么样的作用？这些车企的安全理念有哪些独特之处？带着这些疑问，我们特意对广汽本田进行了邮件采访。广汽本田对于这些疑问进行了详尽的解释，并发表了自己的观点。     

基于中国两轮车事故的典型场景提取与分析

为研究基于中国实际道路交通环境下的两轮车避让系统典型测试场景,从上海联合道路交通安全科学研究中心(SHUFO)的交通事故深度调查数据库中,筛选得到160起发生在2010-2014年间汽车与两轮车碰撞的案例,提取出事故所涉及的驾乘人员、两轮车、汽车、道路及环境等基本特征信息,利用聚类分析的多元统计学方法,分析两轮车事故的典型工况与典型场景。并将其与国内外已有的两轮车避让系统测试场景进行对比,分析差异及原因,为两轮车避让系统提供了参考数据。     

紧邻既有桥梁井筒式地连墙桥基施工与监测分析

依托陕西延安延河大桥扩建工程，介绍了紧邻旧桥的新桥的井筒式地下连续墙施工与现场监测，布设内力和位移测试元件，分析了在不同工作状态下，井筒式地下连续墙基础的内力和位移分布规律，并结合土压力盒测试元件分析了墙周土体的土反力的变化趋势。     

种植土-碎石绿化带渗透性能原位测试方法

为监测海绵城市种植土-碎石绿化带结构长期渗透性能,提出了一种种植土-碎石绿化带渗透性能原位测试装置.测试装置由亚克力板试验桶、降水系统和水位监测系统组成.基于一维非饱和渗流理论,提出了测试过程中种植土饱和时间确定方法,进而形成了种植土-碎石绿化带结构渗透系数原位测试方法.依据提出的测试装置,在试验室开展了种植土-碎石绿化带结构渗透系数测试的足尺模型试验,测试试验模型中种植土的饱和时间和渗透系数,与该文理论方法计算结果对比表明:理论值与试验观测值基本一致,说明该文方法可用于种植土-碎石绿化带结构渗透性能原位测试.