韶山1型电力机车转向架构架裂损及改进的研究

翻山1型电力机车原构架在短期运行后即产生严重裂损。作者分析了构架裂掼原因，并提出了相应的改进措施。通过实际运行结果证明，改进措施是有效的。     

提高“电路”课程教学质量的几点体会

“电路”课的特点是：内容多、系统性强、与先导课的联系密切。且理论多、内容抽象、与实际应用联系较少，不太引起学生的学习兴趣。针对以上情况，笔者在教学中注意做到以下几点：     

浅析高校后勤全面承包

“加快和深化改革”是党的十三大提出的口号，是全党和全国人民当前的中心任务。高校后勤改革通过多年实践，取得了一定成效，但发展是不平衡的，在某些方面还存在不少问题和弊端。如何认真总结经验，从学校实际出发，脚踏实地地加以研究，一步一步地去探索和实践，把高校后勤改革深入持久地受展下去。     

匝道超高合理取值方法探讨

阐述互通匝道中超高取值的问题,根据匝道功能,确定汽车在匝道上实际运行车速。根据实际运行车速来确定匝道超高值,达到匝道安全、舒适行车的要求。     

上汽新能源汽车参展工博会

11月6日在上海隆重举行的“2007中国国际工业博览会”上，上海汽车集团股份有限公司（以下简称“上海汽车”）正式启动“绿色体验之旅”，以“绿色上汽，创新未来”为主题，展出了“上海牌”燃料电池轿车、“上海牌”混合动力轿车、“领驭”燃料电池轿车和一辆按照“上海牌”燃料电池轿车实际尺寸1：1比例制作的解剖车。[第一段]     

浅谈电缆施工中间接头技术

电缆中间接头技术是电缆施工中的必要技术。本文从电缆中间接头的制作技术、防腐处理技术,质量判断技术和1KV塑料电缆的中间接头的安装技术等几方面进行阐述,并探讨了施工中应注意的几个问题。     

交通流理论中几个概念的重新定义

交通流理论模型很多，但能够解决实际问题的却很少。多年来，此类问题一直困扰着交通界。章认为传统交通流理论中某些概念定义有缺陷，建模方法不严谨。从而导致了各研究方向的研究成果之间相互难以验证、引证；有的研究成果甚至出现了不能应用的尴尬局面。章应用流体力学的研究方法，分析了几个有缺陷的概念，如动量等，并提出了新的定义和概念，如稠密流和稀薄流、自由流密度等。这将有助于重新审视交通流的建模方法，使交通流理论更加系统、完整和科学。     

龙潭特长公路隧道营运通风设计探讨

隧道营运通风设计是特长公路隧道设计的重点和难点。结合宜昌至恩施公路龙潭特长隧道的工程实际，综合考虑通风、防灾救援和施工组织等因素。经技术经济比选，确定技术相对可靠、较为经济的营运通风方式。     

高墩大跨度变截面连续刚构预应力桥施工监测

以吉首连续刚构桥工程为例,介绍了预应力高墩大跨连续刚构桥施工监控的内容、主梁应力和形变监控的测试方法以及数据处理方法,使理论计算与施工紧密结合,确保了最后桥梁的实际状态达到设计期望的状态.