有限周期买入期权的三项式期权定价模型

研究了有限周期买入期权的三项式定价模型，对每一投资期内具有3种变化的股票价格模型进行了讨论，是现存的CRR二项式定价模型的推广．利用概率论的理论，推导出了某一假定证券市场中有限周期买入期权的三项式期权定价公式．     

2005款凯迪拉克STS

STS与人们阔别10个月，如今经过车厂的重新包装之后．全新一代STS以性能取向的后驱豪华轿车为卖点，将于今年秋天重返北美市场，基本价格定为＄43,000。     

近期乘用车及其零配件市场新特点

一、多款车型停产退市 由于市场的作用，2004年上半年，中国已经有近lO款乘用车停止生产并逐步退出竞争，生产厂家则表示，停产不会影响相应的保修服务和零配件供应。其中，停产最多的是经济型轿车，长安福特的主力车型嘉年华1．3L在2004年2月首先宣告停产，随后，天津一汽的雅酷1．3L和夏利2000也相继停产。这些车型在采取降价手段消化库存之后，便悄然退出市场。     

废钢杂碎的装卸工艺

由于我国原材料短缺的状况不可能在短期内解决,在今后一个时期里,废钢市场需求将持续旺盛,进口废钢的流向和数量将随着消费市场价格的变化出现阶段性增长,因此港口企业应该完善装卸工艺,为随时可能出现的废钢装卸市场放量做好准备.     

雷克萨斯全新GS系列 售59—74万元

2005年3月23日，雷克萨斯运动型豪华轿车全新GS430和GS300正式登陆中国．GS300价格为人民币59万元．GS300豪华版价格为人民币64万元，顶级的GS430价格为人民币74万元。其卓越的性能与豪华的品质顿时凝聚了众多倾慕的目光；而它潇洒俊朗的外形、时尚动感的风姿、精雕细琢的内饰以及豪华高雅的气派，一点一滴皆彰显了雷克萨斯的非凡魅力。新款GS采用最先进的设计理念和巅峰科技．力求在性能、安全性、舒适性以及豪华品质等方面再攀高峰；同时它亦是雷克萨斯采用时尚、激情的设计风格的首款车型。     

日本汽车轮胎售后市场动向

随着中国汽车保有量的不断增加，轮胎市场也呈现快速增长。考虑到地球上有限的资源和不断恶化的大气环境，日本在轮胎再循环和翻新方面的成功经验，值得中国同行学习     

如何防止在车辆维修中被"宰"?

现在，私车车主越来越多，在车辆维修问题上，有两大难题困扰着他们：一是修车挨宰难以避免，二是配件真伪难以分辨。般私车车主都不太懂车，而且易被认为是先富起来的人群。些不法维修企业，特别是一些民营或个体维修企业，往往选择他们作为被宰的冤大头。这些企业采取的方式一般有两种：是虚报维修项目，抬高维修价格，不许诺质量保证期及内容，或不履行质量保证义务：二是使用假冒伪劣配件，甚至以假配件偷换没有故障的真配件。     

再起波澜：长安福特蒙迪欧V62.5

定价在27万元内的蒙迪欧V62.5使得中级轿车市场再起波澜，先进的技术，丰富的装备和实用的设计取向，令它在中级国产轿车中占有绝对优势。