全文获取类型
收费全文 | 8149篇 |
免费 | 450篇 |
专业分类
公路运输 | 2844篇 |
综合类 | 1565篇 |
水路运输 | 2093篇 |
铁路运输 | 1827篇 |
综合运输 | 270篇 |
出版年
2024年 | 90篇 |
2023年 | 363篇 |
2022年 | 328篇 |
2021年 | 430篇 |
2020年 | 409篇 |
2019年 | 361篇 |
2018年 | 135篇 |
2017年 | 170篇 |
2016年 | 236篇 |
2015年 | 239篇 |
2014年 | 404篇 |
2013年 | 352篇 |
2012年 | 489篇 |
2011年 | 501篇 |
2010年 | 414篇 |
2009年 | 520篇 |
2008年 | 535篇 |
2007年 | 422篇 |
2006年 | 350篇 |
2005年 | 337篇 |
2004年 | 285篇 |
2003年 | 266篇 |
2002年 | 164篇 |
2001年 | 141篇 |
2000年 | 128篇 |
1999年 | 84篇 |
1998年 | 66篇 |
1997年 | 81篇 |
1996年 | 49篇 |
1995年 | 54篇 |
1994年 | 31篇 |
1993年 | 26篇 |
1992年 | 63篇 |
1991年 | 23篇 |
1990年 | 22篇 |
1989年 | 28篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有8599条查询结果,搜索用时 15 毫秒
981.
982.
983.
984.
客运专线60kg/m钢轨18号有砟道岔研究进展 总被引:1,自引:1,他引:0
根据客运专线18号有砟道岔的平面线型,确定了岔枕的选型、转辙器和辙叉部分尺寸、牵引点布置等有关道岔平面布置的相关参数.道岔制造完成后,在胶济线胶州北站进行试铺和运行试验.试验数据说明道岔稳定性良好,关键部件有较高强度储备,能够满足列车直向和侧向通过的安全性和平稳性要求. 相似文献
985.
基于测量分量加权融合的GPS/SINS船舶组合导航算法 总被引:1,自引:1,他引:0
具有执行简便和高精度优点的测量值融合技术已经在船舶组合导航中得到了广泛应用.但由于船舶组合导航系统中各子系统通常提供的是不等同维的测量数据,加之传统测量值加权融合存在各传感器测量等同维数的约束,使得该类算法在船舶组合导航中的应用能力和使用范围受到了很大的限制.针对上述问题,以GPS和SINS组成的、具有不同维数测量的船舶组合导航系统为研究对象,提出了一种新的基于测量分量加权融合的船舶组合导航算法.该算法的基本思想是寻找一个变换矩阵将具有不等同维数的测量扩维成满状态维数的矩阵,然后考虑扩维后的噪声方差是奇异矩阵,从而采用测量分量对应加权进行融合.与传统的测量加权融合方法相比,该方法不仅具有更广的应用范围,而且保持了与传统的集中式扩维融合相同的高精度性能.算法的性能分析和计算机仿真证明了新算法的有效性和优越性. 相似文献
986.
987.
合宁客运专线通信子系统设计与施工建议 总被引:1,自引:1,他引:0
客运专线的特点决定了通信系统必须综合考虑可靠性、可用性、维修性和保障性.对即将投入运营的合宁客运专线部分子系统在设计、施工中相关问题进行分析,提出传输、数据、通信线路、GSM-R的优化建议,以进一步提高客专通信系统的安全性和可靠性. 相似文献
988.
分析我国公用物流信息平台和物流决策支持系统的建设现状与发展趋势,探讨公用物流信息平台的框架及其主要功能,提出公用物流信息平台中建立相应接口和物流决策支持模型,对比当前的评价和选择物流服务商的模式,用户将可以由系统中抽取实时的相关数据与知识,进行物流决策. 相似文献
989.
外弹道数据处理专家系统模型分析与设计 总被引:1,自引:0,他引:1
结合靶场试验外弹道数据处理工作实际,分析了外弹道数据处理专家系统的结构,提出运用误差诊断模型及数据统计原理建立靶场数据处理决策专家系统和测控设备状态评估专家系统模型,并给出外弹道数据处理专家系统模型设计思路,可为各类试验数据处理方案和外场试验布站方案的制定提供依据. 相似文献
990.
针对城市道路开展高风险点位的判别和筛查,是交通安全改善工作的重要内容。以上海市为例,基于手机导航定位数据,提取了急减速事件、急加速事件、平均速度、速度变异系数和拥堵指数五种替代安全指标,进而分别构建了基于零截尾负二项的事故频率预测模型和基于多元logit的事故严重程度预测模型,可有效识别出城市道路交通高风险点位。模型具备较高的准确率和可解释性。该方法可为精细化的城市道路交通安全治理提供有效的技术支撑。 相似文献