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991.
根据合宁铁路客运专线隧道结构条件,介绍了目前客运专线隧道内主要采用的几种悬挂方式,从悬挂类型、支持结构、下锚补偿等方面进行了对比,并对不同隧道结构条件下各种悬挂方式的可行性进行了研究分析。 相似文献
992.
209m~2扩大断面石质围岩隧道CRD工法施工技术 总被引:1,自引:1,他引:0
哈大客运专线台山隧道最大开挖断面为209 m2,是目前国内客运专线施工中最大的扩大断面隧道,设计Ⅳ、Ⅴ级围岩段采用CRD工法施工,但由于该隧道为石质围岩,爆破对中隔壁影响很大,因此,在保证安全质量前提下,对原设计工法进行了局部优化,具体介绍优化后的CRD工法施工工艺及施工注意事项。 相似文献
993.
《铁道物资科学管理》2009,(1):65-65
2009年,云南省将力争开工建设沪昆客运专线、云桂铁路、丽香铁路等7大铁路建设项目。根据相关规划,在2020年前,云南将建成以昆明为中心,7条干线铁路入滇、4条铁路出境的铁路运输大通道,形成云南至泛长江、珠江三角洲和泛渤海地区的高速铁路通道。据了解,继昆明火车站、中铁集装箱昆明物流中心、沾昆铁路复线等项目建成运营后,以下7个在建项目将陆续建成运营。 相似文献
994.
客运专线基础设施维修业务外包的思考 总被引:1,自引:1,他引:0
随着我国铁路客运专线的快速发展、高新技术的广泛应用,客运专线基础设施维修企业为适应市场经济的需要,应积极开展业务外包,构建合理经济的基础设施维修体系.在借鉴国外高速铁路外包经验的基础上,通过对交易成本理论的研究与分析,建立基础设施维修业务外包三维决策模型,对客运专线基础设施维修业务进行具体定位和分类. 相似文献
995.
文章对国内外新建铁路道岔轨道几何尺寸静、动态验收标准进行了比较和分析,结合我国客运专线的建设,就道岔轨道几何尺寸静、动态验收标准进行讨论,以期为相关标准的制订及客运专线道岔铺设和验收标准提供参考,并提出了相应的建议值。 相似文献
996.
浅谈铁路客运专线隧道防排水施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
防排水施工是客运专线隧道施工的一项重要内容,防排水施工质量对隧道工程的总体施工质量、衬砌结构的耐久性、运营安全等都有重要影响。结合武广客专石门岭隧道施工实际,介绍了该隧道防排水施工技术。 相似文献
997.
铁路客运专线后张法预应力箱梁截面大,重量大,标准高,除少量现浇和移动模架施工外,大部分需在现场的预制场内进行预制。结合2006年~2008年笔者主持和参与的国内数十个客运专线箱梁预制场的设计经验,对预制场的主要土建结构物(制梁台座、存梁台座、轮轨式搬梁机走行轨道基础等)的设计原理、标准、要点及注意事项进行阐述。 相似文献
998.
999.
根据铁路客运专线无碴轨道对填料的要求,以武广客运专线岳阳段白垩纪砂砾岩、砂夹卵石、砂质板岩块石土填料为研究对象,指出不同类型填料应注意的事项,并进行大量的相关试验,研究这些填料的耐久性和长期水稳性,确定3种填料填筑客运专线路基的适用性,为其他客运专线路基填料的选择提供参考。 相似文献
1000.
中国铁路中长期发展规划 总被引:1,自引:0,他引:1
《世界轨道交通》2008,(9):66-66
《中长期铁路网规划》(2005年-2020年):到2020年,中国铁路网规模达到12万公里以上。其中,时速200公里及以上的客运专线将达到18万公里。加上既有线提速,中国铁路快速客运网将达到5万公里以上,连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上人口。主要繁忙干线实现客货分线.复线率和电化率均达到50%,运输能力满足国民经济和社会发展需要,主要技术装备达到或接近国际先进水平。 相似文献