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811.
张孜  徐建闽 《综合运输》2003,(11):55-57
<正> 一、前言 2001年4月,广州市制定了《广州城市建设总体战略概念规划纲要》,确定了“南拓北优、东进西联”的空间发展策略。位于广州市南端的南沙地区是“南拓”的前沿,也是广州通向海洋的惟一通道,成为广州市重点发展地区。随着广州市“南拓”的进行,南沙地区将  相似文献   
812.
交通文化与绿色交通   总被引:1,自引:0,他引:1  
交通文化的研究具有现实意义。本文在阐述交通文化的定义及其生态机制的基础上,构造了交通文化指导下的绿色交通建设框架。  相似文献   
813.
814.
论新世纪城市交通管理发展思路   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
815.
本文主要探讨了AHP在确定城市道路交通秩序评价指标权值上的应用的讨论,为科学化管理城市交通提供了一种新的思路。  相似文献   
816.
817.
大连交通印象   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
818.
交通管理系统核心目标是在道路、车辆和监控中心之间建立起通讯联系的基础上,通过监控中心接收各种交通信息(如车辆检测、车辆识别、交通需求、告警和救助信号),对信息进行分析处理,实现交通信息提供、交通信号调整与控制、  相似文献   
819.
本文将公路安全性评价的理念应用到立交方案设计中,并结合广清立交工程设计实例。从立交型式、匝道与主线速度协调性、匝道出人口设计、地面交通组织等方面分析探讨了城市枢纽性立交在方案设计中必须考虑的公路安全性问题。  相似文献   
820.
2004年2月7日,上海《新民晚报》在头版头条刊登了《自行车大军直逼千万——透视申城自行车现象》的连载。自行车的报道醒目地占据在这份申城颇有影响力的报纸的重头位置,这还是头一遭。其实,近期在上海不少报纸都不约而同地将目光转向了自行车,近年来发行量剧增的《新闻晨报》、《上海星期三》等  相似文献   
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