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从规划、技术、管理、环境、资金和队伍等6个方面论述了影响我省交通电子政务建设的因素。  相似文献   
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郭卫 《上海地方交通》2005,(11):24-24,25
说起芷新集团大家可能比较陌生,但集团旗下的上海长途汽车客运总站,大家还是比较熟悉的。总站自今年8月正式启用以来,日接发送旅客3万人次,年发送量可达800多万人次,占本市长途汽车旅客发送量三分之一以上,从2000年至今,我们公司连续5年客运量名列上海市长途汽车客运行业第一位。  相似文献   
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一位业内专家曾经指出:"在公铁竞争和油价上涨的格局下,客运公司的开源措施是有限的,尽管有些客运企业开展了小件快运等货运业务,但这都不是它们的主业。在日常的经营过程中,客运依然是它们的主营业务,如何降低运营成本以及提高管理水平等方面的话题越来越受到关注。"  相似文献   
57.
《水道港口》2010,31(3):174-174
本刊从交通运输部水运局获悉,海南省首部内河航运中长期发展规划——《海南省内河航运发展规划(2010~2030年)》于2010年5月22日通过了专家评审。该规划总体目标是,用10~20a的时间,力争建成以南渡江及其河口汊道、文昌河、万泉河、三亚河为重点,以水上旅游客运为主线,层次分明、布局合理,港、航、船、支持保障系统协调发展的全省内河航运体系。  相似文献   
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5月7日,30辆豪华大巴从中南旅游客运有限公司开赴上海世博园区,这是安徽省唯一一家被上海世博会指定专用客运车辆的旅游公司,该公司所有车辆为安徽省进入上海世博园区指定用车。  相似文献   
59.
60.
张峰 《中国铁路》2001,(8):46-47
阐述了我国铁路客运的现状及面临的严峻的市场竞争形势,指出推行客票代理制是铁路扩大营销、提高市场份额的有效手段,介绍了建设银行开办铁路客票代理业务的优势及其与铁路共建客票营销市场的措施。  相似文献   
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