交通法规制定程序规定

第一章 总则 第一条为规范交通法规制定程序和交通立法行为,保证交通立法质量,根据<中华人民共和国立法法>、<行政法规制定程序条例>和<规章制定程序条例>,制定本规定.     

企业单位内部会计控制解读及强化

文中通过对企业单位内部会计控制的学习理解,分析内部会计控制的实现手段,根据COSO内控理论,从完善企业的控制环境、进行全面的风险评估、设立良好的控制活动、建立广泛的信息与交流、加强内部控制的监督与评审等五个方面,提出了加强企业单位内部会计控制的措施。     

我国城市道路快速公交系统分析

研究背景 "优先发展公共交通"作为缓解城市客运交通日益紧张局面的有效手段,得到了世界各国的广泛认同,也是我国城市交通可持续发展战略的必然选择.但由于目前财政体制、经营机制、管理水平及道路通行条件等诸多因素的制约,城市公共交通的发展状况不甚理想.     

中华人民共和国交通部令2006年第9号：道路运输从业人员管理规定

第—条 为加强道路运输从业人员管理，提高道路各运输从业人员综合素质，根据《中华人民共和国道路运输条例》、《危险化学品安全管理条例》以及有关法律、行政法规，制定本规定。[第一段]     

能源转换靠市场机制和政策引导

出租汽车燃油改为燃气靠行政手段?肯定行不通;靠市场机制,也不完全行。只有市场机制加政策引导才行得通。首先,政府要作正确的决策。决策科学须有正确的决策理念、程序、方法和论证。LPG是世界公认的清     

“中心城市交通行政管理体制改革研讨会”综述

为适应我国交通运输业的快速发展，推进中心城市交通行政管理体制改革，中国致公党中央参政议政工作委员会在以往探讨的基础上，2003年又针对北京、上海、重庆、武汉、深圳等中心城市进行了专题调研，并将在全国政协十届二次会议上提出“关于积极推进中心城市交通行     

努力促进上海道路运输的持续发展

今年道路运输管理要以观念转变带动职能转变,提高起点,认准要点,抓住重点,掌握节点,体现亮点,主动应对运输市场发生的新变化和行政审批制度改革所带来的新挑战。     

树立全面、协调、可持续的发展观奋力推进云南交通事业的快速发展——在2004年全省交通工作会议上的讲话

2004年全省交通工作会议的主要任务是：以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入学习贯彻党的十六届三中全会以及省委七届五次全会、全国交通工作会议精神，总结2003年全省交通工作，树立全面、协调、可持续的发展观，把握大局，统一思想，安排部     

MSC SimXpert——开启企业级多学科仿真新时代

企业级多学科仿真的挑战与需求 同行业产品的激烈竞争、消费者对产品要求的不断提升、产品设计的日趋复杂、经济的快速发展、产品市场与世界的同步和接轨,这些因素都迫使各行各业的制造商不断改进设计手段,从而缩短产品开发周期,进一步减少产品开发成本,同时加速技术创新,提高产品质量,来应对利润的压力和各个因素的挑战.