全文获取类型
收费全文 | 342篇 |
免费 | 10篇 |
专业分类
公路运输 | 96篇 |
综合类 | 73篇 |
水路运输 | 83篇 |
铁路运输 | 77篇 |
综合运输 | 23篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 14篇 |
2013年 | 14篇 |
2012年 | 18篇 |
2011年 | 36篇 |
2010年 | 21篇 |
2009年 | 44篇 |
2008年 | 58篇 |
2007年 | 13篇 |
2006年 | 11篇 |
2005年 | 8篇 |
2004年 | 10篇 |
2003年 | 8篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 3篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有352条查询结果,搜索用时 31 毫秒
91.
92.
蓄电池组是铁路变配电所直流电源的重要组成部分。运行经验表明,因电源点多、分布分散、人员不足且运维自动化程度较低等因素限制,各站点蓄电池普遍存在维护不及时、不到位等现象,给直流系统的可靠运行造成了极大安全隐患。本文基于铁路变配电所直流电源蓄电池运维现状分析,设计了一种基于DC/DC双向变换电路的蓄电池智能在线监护装置,在不改变原直流电源系统接线方式及运行参数的基础上,实现蓄电池健康状态监测、自动在线核容、主动均衡及脉冲去硫等功能。该技术的应用,可进一步提高站用直流电源蓄电池组精细化运维和可视化管理水平,有效延长蓄电池使用寿命,对降低蓄电池运维成本、提高铁路安全运行水平具有显著意义。 相似文献
93.
泥水盾构环流系统是将开挖下的石碴从掘进界面输送出来的核心系统,石碴在环流管道内的流动特性是决定石碴能否顺利输送的关键。论文基于计算流体力学和离散单元法建立泥水盾构环流系统水平直管内石碴运动模型,研究石碴形状系数、等容粒径和数量对石碴起动速度的影响。仿真研究结果表明: 在石碴等容粒径相等情况下,不同形状的石碴起动速度大小顺序为: 椭球体>扁平状>近球形;当石碴等容粒径为38.5、42.5、53.3、56.2、58 mm时,石碴起动速度分别为0.48、1.06、1.26、2.36、4.7 m/s,随等容粒径的增大呈指数增大;随数量的增多呈对数增长,多颗粒起动速度随数量的增多增幅较为平缓,最大增幅为21%。 相似文献
94.
灾后恢复重建工作时间紧、任务重、要求高,是一项异常艰巨和复杂的系统工程。从项目组织、前期管理、设计管理、进度管理、投资控制及合同管理、质量管理、应急事件管理、会议管理、工作报告管理等十个方面对上海市对口支援都江堰市灾后重建项目管理模式进行了详细研究。提出了代建制管理模式,为今后政府实施灾后重建项目管理模式提供借鉴。 相似文献
95.
在汶川地震灾后恢复重建对口支援建设的大背景下,援建资金的运用受社会高度关注,必须提高项目造价控制和管理水平。以上海对口支援都江堰市蒲虹公路为研究对象,结合山区公路施工特点,从设计、合同、施工及结算等几个阶段,分析和总结了造价控制思路,采取的行之有效的措施,为援建项目和山区公路造价控制积累了经验,达到了有效控制造价的目的... 相似文献
96.
97.
化学品/成品油船的分舱原则不仅要满足国际公约、规则及船级社规范,还要综合考虑完整稳性、破舱稳性以及总纵强度的影响.文章介绍了中船重工船舶设计研究中心有限公司开发的53000DWT IMO II型特涂舱化学品/成品油船的分舱优化设计过程,对设计人员在同吨位液货船分舱设计方面有一定的参考作用. 相似文献
98.
“HAM318”是一艘挖泥船,原来的泥舱舱容太小,需要增加泥舱舱容。大连中远船务承接此项改装工程,从船舯部将其割开,加入51.1m长的新制分段,分别于原船艏部和艉部连接。改装后的船舶将增加13800m^3的泥舱舱容。文章将对该轮加长改装过程中的技术问题进行论述。 相似文献
99.
李清伟 《筑路机械与施工机械化》2011,28(3):75-77
应用综合评判方法对混凝土泵车臂架系统进行容差设计,较好地协调了臂架系统质量与制造成本之间的关系.以最低的制造成本获得高质量的臂架系统,增大了混凝土泵车的利润空间。同时通过实例验证了该方法的正确性和工程实用价值。 相似文献
100.