宽体自卸车:非公路自卸车市场的宠儿(上)

近两年,宽体自卸车成为国内专用汽车市场的焦点和热点,国内各大主机厂竞相推出的宽体自卸车底盘,以及与专用车企业联合研制的宽体自卸车批量投入使用。宽体自卸车是怎样的一类产品?它与矿用自卸车有着哪些异同?目前市场对宽体自卸车需求如何?为此,本栏目邀请了业内人士就相关问题进行了专题讨论(将分两期刊出),希望能起到抛砖引玉的目的,使业界人士对宽体自卸车的技术现状及市场趋势能有更多了解。     

油轮宽体浅吃水的安全设计

宽体浅水尺油轮的安全设计大有发展空间。与集装箱船、滚装船,尤其客运轮渡不同的是,出于经济,特别是安全考虑,沿海区域和内河浅水航道油轮的设计必须越精简越好。美国纽约南部地区向南延伸到特拉华湾,全长480公里的特拉华河与若干条运河相连接,形成纽约、费城、宾夕法尼亚、新     

基于抗震能力需求比指标的宽体斜拉桥抗震设计分析

依托一座宽体混凝土主梁斜拉桥,通过非线性时程分析,确定全桥减隔震体系,并通过验算抗弯、抗剪和承载力的能力需求比指标,系统评价宽体混凝土主梁斜拉桥抗震性能,对宽体斜拉桥抗震设计提出建议,为同类桥梁的抗震设计提供参考。     

关注区域型宽体客机的新启项目

国际民航的发展需要博大的世界航空市场,需要稳定的大客流,需要高效率的航班,这些都离不开区域航空的支撑和贡献。区域航空作为现代航空承上启下的基础和中坚,一直受到各国民航的重视。     

江铃推出“凯锐”宽体轻卡

近日，以小载质量产品为主的江铃轻卡将推出第一款宽体轻卡产品，该款名为“凯锐”的产品表明江铃轻卡将向大规格以及完善产品线方向发展。     

巴黎市郊开行新型宽体电动车组

法国巴黎法兰西岛大区市郊铁路H线开行新型Francilien宽体铰接式列车，并计划到2015年在所有法兰西岛大区市郊铁路开行现代化列车，Francilien宽体列车是重点车型。     

铁血也有柔情面 手工宽体C63 AMG

这台C63可能有些与众不同,那究竟是谁将这头暴躁的猛兽驯服得服服帖帖,宜静宜动收放自如呢?让我们在文章中——解答。了解C63 AMG的朋友可能看到这个标题会认为,这与C63 AMG的性格一点也不贴切,狂躁的加速和巨大的扭力输出才是它应有的表现,也是C63 AMG打出一片天下的必杀技。但我想谁也不想整天持续在亢奋状态中,也许那样时间长了,也会让人烦躁甚至厌恶。所以我们就要想办法来适时调整一下。让它可以狂野暴躁,也可以舒适惬意,这样是不是会更完美一些呢?     

基于CAE软件对某非公路宽体矿用自卸车车架断裂故障的仿真分析

某公司新款非公路宽体矿用自卸车在矿山使用不到1年,便发生多个矿区车架总成批量断裂故障,且故障高度统一。为解决车架断裂故障问题,现应用CAE有限元分析软件,建立仿真模型,结合典型工况特征,对故障车架进行强度分析,确定车架断裂的根本原因,并为车架的改进提供相关建议。     

矿用宽体自卸车市场喜人,大江桥借势寻突——矿用车桥技术交流会侧记

2011年10月22日,重庆大江信达车辆股份有限公司车桥公司(下简称:重庆大江车桥公司)在重庆举办了一次矿用车桥技术交流会,包括中国重汽集团济南特种车有限公司、宇通重工有限公司、泰安航天特种车有限公司、陕西同力重工股份有限公司等多家整车企业、部分零部件企业、改装厂和经销商代表与会.     

宽体自卸车:非公路自卸车市场的宠儿(下)

宽体自卸车VS普通/矿用自卸车宽体自卸车在改变矿业运输格局的同时,也隐藏着一些不可避免的问题。目前国内市场上大多数人对于宽体自卸车的认识还较为模糊,甚至将它与原有的矿用自卸车相提并论,其实它和矿用自卸车有着本质上的差异。