全文获取类型
收费全文 | 2668篇 |
免费 | 18篇 |
专业分类
公路运输 | 2015篇 |
综合类 | 321篇 |
水路运输 | 94篇 |
铁路运输 | 218篇 |
综合运输 | 38篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 37篇 |
2022年 | 48篇 |
2021年 | 61篇 |
2020年 | 44篇 |
2019年 | 20篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 38篇 |
2014年 | 121篇 |
2013年 | 153篇 |
2012年 | 208篇 |
2011年 | 271篇 |
2010年 | 192篇 |
2009年 | 239篇 |
2008年 | 263篇 |
2007年 | 161篇 |
2006年 | 153篇 |
2005年 | 168篇 |
2004年 | 110篇 |
2003年 | 73篇 |
2002年 | 78篇 |
2001年 | 29篇 |
2000年 | 35篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 22篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有2686条查询结果,搜索用时 31 毫秒
961.
“轩”在古语中指华丽的车,“逸”则寓意舒适、超群。东风日产轩逸在设计构思初始,就力图为所有使用者营造舒适、优雅的氛围,成为值得品味鉴赏的“富有内涵而让人心动的优雅轿车”。因此轩逸的诞生恰恰符合了当代白领对自然、轻松、安逸的时尚生活的推崇和向往。 相似文献
962.
地效翼船是20世纪六、七十年代发展起来的新技术船舶,由于它具有快速、经济、舒适、安全等显著优点,数十年来在一些国家得到不同程度的快速发展。本文介绍该型船主要研究国家俄罗斯在地效翼船的开发应用及近期研究发展景况,展示了该型船良好的商业前途。 相似文献
963.
964.
当今汽车车轮主要有铝制和钢制两种.由于铝合金车轮在安全性、美观性、舒适性、可回收和轻量化等方面的良好表现,现已成为人们的最佳选择,装车量已超过汽车产量的60%. 相似文献
965.
随着人们对车辆乘坐舒适性要求的提高和我国客车悬架技术的发展,空气弹簧悬架在客车上的应用日益广泛。传统的空气悬架控制模式是采用机械高度阀,即通过高度阀阀门的开启调节对空气悬架气囊的充放气保持车辆恒定的行驶高度。随着系统应用的推广和车辆控制技术的发展,电子控制逐渐取代传统的机械控制,电子控制系统不仅提高了操作的舒适性和反应的灵敏度,而且可以附加很多的辅助功能。 相似文献
966.
摩托车在行驶过程中若经常出现拖挡或脱挡现象,会严重影响骑乘舒适性.本文对拖挡和脱挡产生的原因进行了分析,并提出相应的解决办法. 相似文献
967.
随着各地区对皮卡运营限行政策的解禁和放宽,皮卡已不再是供水、供电等部门的单一工作用车,越来越多的中小企业主把选购车型的焦点开始集中在经济实用的皮卡身上.不过,由于国家政策的长期导向问题,使得国产皮卡市场销售情况一般,更新换代明显滞后. 相似文献
968.
踏板车的数量,近些年在国内成一个上涨的趋势,尤其是在大城市。我们都知道踏板车无论是在操作还是舒适程度上,都要比其他车型有一定的优势,更加便捷,适合城市代步之用。在市区里,我们会经常看到50mL、125mL、150mL排量的踏板车穿行。像我们此次给大家奉献上的250mL踏板车就不多见了,至少在国产车里是这样的。在我国自主品牌踏板车里,像CF250T这款车并不多见,也许大家会说这款车的外形在大街上经常见到,算不上什么“稀有品种”,但是CF250T这款车250mL的排量,和一些高端配置也许会打消你这些看法。 相似文献
969.
自己在2000年的时候购买了一辆捷达 CT 轿车,由于深受改装之"毒"的侵扰。我将原本只有1.6L 的排量提升到了1.8L,当排量增大后势必动力也增加不少,原配的轮胎已经远远不能满足我的需要。考虑到经济性及捷达车自身特点,在轮胎的选择上首先宽度不能超过195mm,然后就是价格不能太高,于是高性能低价位的轮胎成为我寻找的目标。在这几年,我也用了不少套轮胎,现在我就把自己使用的轮胎的心得写出来,希望给其他车主提供一些帮助。 相似文献
970.
张庆增 《交通世界(建养机械)》2008,(7):152-153
近几年来.随着我国国民经济的迅速发展.高等级公路越来越多.桥头跳车在高等级公路建设中己成为一个比较突出的问题。跳车现象在高等级公路中危害极大。高速行驶的车辆跳跃时不仅乘车舒适性不能得到保证.而且行车安全性大大降低。因跳车而不得不在桥头频繁减速、加速.既影响了道路的通行能力,又增加了车辆的损耗和废气排放。此外,桥头跳车还会对桥梁的工作状况产生不利影响.加速桥头路面及伸缩缝的破坏。因此.如何有效地控制桥头跳车保证公路交通安全和高速运营已越来越引起人们的广泛关注.探讨桥头跳车自勺形成机理,研究桥头跳车的处治办法,具有广泛的现实意义。 相似文献