高速公路水泥混凝土路面施工质量控制

从高速公路水泥混凝土路面拌合物配合比、基层强度、模板安设、混凝土施工、施工接缝以及路面板厚等角度论述了混凝土路面施工质量控制要点。     

兴港大道复合式路面反射裂缝防治设计

兴港大道位于防城港市港口区北侧,起点与钦(州)防(城)高速公路相连,终点接兴港大道立交桥,路线全长5.84千米。原道路为水泥混凝土路面,行车道宽度26米,双向六车道,左侧城市辅道宽度15米,右侧城市辅道宽度9.6米。因防城港市近年经济社会快速发展,城市面貌日新月异,兴港大道水泥混凝土路面破损较多,加之行车道和     

水泥混凝土路面预制拼装修复技术研究

讨论了一种短时快速的坏板修复方法—预制拼装技术。该技术改变了传统的水泥混凝土养护模式,实现了集中预制,分散安装,使单板修复时间和费用大幅减少,是一种理想的快速修复技术。     

节段施工的体外预应力混凝土箱梁桥

介绍节段施工的体外预应力结构的发展概况，分析其优缺点、受力特性及配筋特点，阐述混凝土预制节段、转向装置、接缝、体外束的防腐、防振等技术细节及该技术的应用前景。     

灵便的检测工具——焊缝真空试验器

焊缝真空试验器是利用高速流动的液体，吸排另一种液体的方法。如果试验区内的焊缝存在有穿透性裂缝，涂有肥皂沫的裂缝处会有气泡形成，裂缝就被发现，对角接接缝的检测器也在研制中，图1。     

客车表面接缝的涂装处理方法

介绍处理客车表面接缝的几种方法、所需材料、材料性能要求、使用工艺及操作要点。     

沥青混凝土施工接缝处理的问题

影响路面平整度的因素很多,涉及的面很广,其中接缝的处理是影响平整度的一个重要环节,其施工质量的优劣直接影响到道路的服务质量和使用寿命。接缝施工必须接缝紧密、连接平顺,否则易产生明显的接缝离析,它的处置不仅涉及施工时作业设备的选取,更重要的是施工时的工艺严谨性和     

新老路纵向拼接技术处理

分析新老路纵向拼接时产生的问题,并结合实际案例提出具体解决办法。     

基于UHPC材料的高架小箱梁接缝设计优化与施工技术研究

随着社会经济的不断发展,社会对城市高架的建设要求越来越高,城市高架快速化建设将是城市高架的发展趋势。小箱梁桥作为重要桥型之一,在城市高架桥中有着广泛应用,因而实现小箱梁快速化施工有着十分重要的意义。实现小箱梁快速施工的关键在于小箱梁接缝。传统的小箱梁接缝构造复杂,施工流程繁琐,且受力性能较差。本文针对传统小箱梁接缝存在的施工和受力性能问题,结合UHPC材料的性能优势,引入了UHPC接缝概念,并以宁波机场快速路南延工程建设项目为背景,针对UHPC接缝设计关键参数,提出了背景工程中小箱梁UHPC接缝的构造设计并优化。同时,总结了小箱梁UHPC接缝施工流程,明确了小箱梁UHPC接缝关键施工工艺和施工方法,对UHPC接缝施工质量控制提出了具体的要求。     

水泥混凝土路面接缝施工技术探讨

水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性强等特点,因此在公路施工中广泛应用。在水泥混凝土路面中往往需要进行接缝处理。对整个水泥混凝土路面施工而言,接缝施工具有非常重要的意义,结合具体的水泥混凝土路面施工实例,探讨接缝施工的具体施工过程。