码头岸壁工程新的技术：岸壁防砂填缝板陆地施工方法

据《日经CONSTRUCTION》报道，日本山水产业公司在建设岩手县大船渡港时，由于采用了一项为把防止砂子等填补材料从码头岸壁的接缝处流泻大海的防砂接缝板放在陆地上施工的方法，使该港口建设的成本减少了一半，工期缩短了70％。该公司于2003年承接了大船渡港建设时，第一次使用了岸壁防砂填缝板陆地施工方法。该公司所开发的新技术是，将乙烯基氯制的防砂填缝板安装在L型砌块的左右两侧，该砌块的一边装两层板，一边装一层板。在陆上，先从L型砌块竖壁直到底部的部分用细长的钢板夹住防砂填缝板，然后，把混凝土保护层长度的锚栓从钢板上面砸进去，将L型砌块安设在海里后，由潜水员将L型砌块所装的一层防砂填缝板夹在边上另一块L型砌块的二层防砂填缝板的中间，用绳索绑扎固定。     

桥梁接缝破损原因分析及主要技术处理措施

公路桥梁接缝的破坏往往是导致结构破损和桥头跳车的主要原因。本文简要分析了桥梁伸缩缝破损的主要原因及其危害，进而提出了解决这一问题的相应技术措施。     

水泥混凝土路面接缝设计及施工

水泥混凝土路面接缝的设置质量，直接影响路面的使用效果。本文从设计、施工及养护三方面阐述了接缝破坏的原因，并提出了改善接缝传荷能力，减少接缝破坏的措施。     

谈高等级公路水泥混凝土路面接缝施工

从施工和实践角度，对高等级公路水泥混凝土路面接缝在施工中存在的问题，以及施工规范中没有明确提出解决方法的问题和不明确的概念进行了探讨研究，并提出解决的方法。     

高速公路面层施工中接缝的处理

论述了沥青面层施工横向接缝处理时所应注意到的几个问题。     

黑龙江省交通科学研究所道桥技术服务公司简介

黑龙江省交通科研所道桥技术服务公司是以推广公路应用技术为主的一个新型科技企业，主要从事路桥新材料、新技术、新工艺的研发和推广应用，包括新建水泥混凝土路面接缝嵌缝工程、旧水泥混凝土路面裂缝修补及断板快速修复、路面坑槽和剥蚀快速修复、路面（桥面）板底脱空探测、防治及板下注浆加固、公路边坡加固及防护等项业务。     

桥头跳车的防治与处理

桥台与路堤连接处的跳车会增加行车风险并且会大大增加每年的养护费用。美国工程师的最新研究成果向人们揭示了防治与处理桥头跳车的有效方法。