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101.
日趋饱和的交通量和桥梁荷载等级的不断提高,使得前期设计桥梁早已超出原设计标准。如何通过对既有桥梁进行检测评估、在充分利用旧桥资源的基础上,进行加固、加宽,来提高桥梁的承载能力和通行能力,充分发挥旧桥的作用,己成为桥梁研究者的急迫任务。但是,到目前为止,国内对此类问题从理论上和实践上都缺少成熟的经验。本文以台州某高架桥为实例,从结构受力、施工方便、使用功能和后期维护、造价等几个方面综合分析比较后,对拼宽方案进行优化比选,以期为类似工程提供一定的参考价值。 相似文献
102.
103.
针对城市主干道宽跨比大、横向支撑少、桥梁结构受力复杂及空间效应显著等特点,对跨度分别为30 m、35m、40 m、45 m、50 m、55 m,桥宽W分别对应为[25,L](步长5 m)的三跨等截面连续梁进行分析,并结合四川泸州城市环线快速路某节点工程,研究宽跨比对空间效应的影响。研究结果表明:内力不均匀系数随着宽跨比、结构跨度的增加而增加,且墩顶负弯矩区不均匀系数较跨中正弯矩区更加显著。 相似文献
104.
105.
106.
求解GPS相位整周模糊度的新方法 总被引:3,自引:0,他引:3
利用目前低噪声的码/相位双频GPS接收机,能够有效地确定宽巷载波整周模糊度(N1-N2),从理论上讲,其求解并不依赖于基线长度及电离层偏差。而基线整周模糊度N和N2不易求解,对于长基线而言更如此。 相似文献
107.
钢筋混凝土连续宽箱梁受力性能试验 总被引:13,自引:1,他引:13
为研究连续箱梁混凝土开裂后的内力重分布和翼缘有效分布宽度的变化规律,制作了钢筋混凝土(RC)连续宽箱梁模型,并对加载至混凝土开裂这一过程进行了试验,研究了均布荷载作用下连续箱梁各控制截面应力及应变分布规律、翼缘有效分布宽度、挠度和抗裂性能变化情况。基于换算截面法,运用变分原理对开裂混凝土连续箱梁的剪力滞效应进行了分析,并与规范方法和试验结果进行了对比。考虑弹性支座的影响,对连续箱梁的内力重分布与变形进行了分析,分析结果与试验结果吻合较好。 相似文献
108.
变压器是交流电压转换必不可少的装置,在降低重量和减小体积上仍有改进的余地,特别是低频变压器,其体积较大.如今,半导体技术的进步使变压器能够在任意频率下工作,其体积变小、重量变轻.上世纪90年代左右,日本采用半导体技术研发的电力电子变压器用作辅助电源装置的隔离型DC-DC变换器,2000年以后欧洲开发了用于主回路的电力电... 相似文献
109.
110.
大广高速深州至邓家庄段改扩建设计方案探讨 总被引:1,自引:1,他引:1
结合大庆至广州高速公路深州至大名段工程的改扩建段初步设计,通过对现有衡小、衡德高速公路的路况现状调查和研究,阐述了平原区高速公路拼宽改扩建工程的各种方案,并对各种可能存在的改扩建拼宽方案进行了不同层次的比较,阐明各方案的优缺点,提出了大广高速公路深州至大名段工程推荐的改扩建方案,为今后其他同类项目建设提供借鉴. 相似文献