船舶（队）通过黄石大桥引航技术研究

在河流上架设桥梁,对船舶（队）的通过能力和航行安全有直接影响,黄石大桥自兴建起连续发多起撞桥事故。此文结合黄石大桥航道、水文条件,从理论上分析水流对过桥船舶（队）的影响,探讨了引航技术参数的求取及正确的过桥引航方法。     

改进高速公路曲线桥的平面设计

高速公路在圆曲线路段设计的曲线桥，各盖梁中心线互相平行，长度相等，但是由于各盖梁中心与路中线的斜交角度不等，引起架设梁板时桥面宽度缩窄或加宽，不能满足桥宽的设计值，所以必须改进圆曲线路段曲线桥的平面设计，保证桥面宽度。     

日本撞车记

星期天,我开着跟我有两年多的快10岁的＂小市民＂（HONDA CIVIC）,带着老婆孩子沿位于日本千叶县的14号国道按正常速度行驶。这是14号线上唯一的一段有绿色隔离带的3车道的宽马路,     

广州地铁2号线首期工程设计例新综述

广州地铁2号线工程设计本着“安全、实用、经济、高效”的原则，遵循以人为本、技术创新的设计理念，设计中采用了屏蔽门系统、集中供冷系统、刚性接触网、AFC一卡通、结构风管、暗挖车站、无柱车站、1．5m宽盾构管片、冷冻法、水泥土地锚技术、设备国产化等一系列的新技术、新工艺、新设备。新技术节省了建设成本，加快了建设速度，提高了质量。而且将为以后的地铁运营降低成本。     

导通瞬态时续流二极管(FWD)反向恢复现象

研究IGBT模块中续流二极管(FWD)导通脉冲宽度(tw)很小时的反向恢复现象.通过仿真测得这种极限工作状态下FWD的电流、电压有关波形,对波形分析可得知导通脉冲宽度(tw)很小时的反向恢复是导致芯片损坏的原因.     

简支空心板梁桥采用湿接法拼宽及设计初探

该文介绍了简支空心板梁桥拼宽的常用方法,列举了湿接法拼宽的设计要素及常见问题,并提出了解决问题的方法。同时,对湿接法拼宽后桥梁的横向分布进行了计算分析,通过分析,得出其变化规律及幅值。     

佛莞城轨狮子洋隧道采用双模盾构掘进施工

<正>日前,佛莞城际轨道交通广州南站至望洪站段站前工程施工总价承包(FGZH-3标)项目的招标评标工作已经结束,佛莞城际铁路狮子洋隧道即将开工建设。佛莞城际铁路狮子洋隧道是目前国内在建的直径最大的铁路盾构隧道,是国内水头最高的水下盾构隧道,也是国内首次在大直径盾构领域采用土压-泥水双模盾构掘进施工,而已经通车的广深港狮子洋隧道采用了盾构法"相向掘进、地中对接、洞内解体"技术施工。     

沉降差异对斜交拼宽桥接缝的影响

在高速公路改扩建过程中,桥梁的拓宽方法主要有三种,三种方法都会受到新旧基础差异沉降的影响,如果在此细节上处理不当,将会使拼宽后的桥梁发生纵向裂缝、横向错台等病害。尤其在地质条件较差的地区,应重视对基础进行的处理,采用稳妥的方式,防止新旧基础沉降差异过大,使得改扩建后的桥梁满足安全性及适用性。