电力机车动车用超导变压器

超导牵引变压器是今后电力机车动车传动技术领域中的重大创新,为更好符合运营者的愿望,即功率大、重量轻、节能、有利环保和高效铁路作出了重大贡献.采用这种新技术不仅结构紧凑,制造重量减轻45%,而且与传统变压器相比,高温超导变压器的效率大大提高,在99%以上.文章介绍至今所取得的开发成果以及1MVA样机的试验,并与调车线、高速运输和机车用的传统变压器作了比较,分析了运营使用的问题.     

BX1-500型电焊机弧焊变压器常见故障及排除方法

电焊机是铁路车辆修理中不可缺少的设备,尤以BX1-500型使用最多.为焊机提供电源的弧焊变压器是电焊机的重要部件,了解其常见故障与排除方法对于从事电焊作业的人员来说,有着重要的意义.     

8K型机车主变压器烧损原因及防止措施

通过对8K型机车主变压器的结构、变压器油的性能指标以及气相色谱的分析,找出主变压器烧损的原因,并相应采取结构改造、换油、滤油等技术措施,有效地控制了机车主变压器烧损故障。     

SS7D型电力机车主变压器、电抗器设计

介绍了SS7D型电力机车使用的JDFP2—7700／25型主变压器的主要技术数据、设计特点、主要结构，给出了阻抗实测值，对平波电抗器和供电电抗器也作了简单介绍。该产品已通过试验及现场运用，证明完全符合设计要求。     

扼流变压器容量的合理配置

在电气化铁道中，扼流变压器是强电与弱电的结合部分，合理而又科学地选择沿线扼流变压器的容量，对信号系统在强电干扰电磁环境下可靠工作，具有重大的实际意义。本论文在电气化铁道牵引回流分布，扼流变压器仿真及信号系统本身防干扰研究的基础上提出了一套实现电气伦铁道沿线扼流变压器合理配置的方法。     

SS3型电力机车主变压器高温过热故障的诊断

通过对１台ＳＳ３型电力机车主变压器油的检测数据进行综合分析，诊断此变压器内部存在高温过热故障．经吊芯检查，发现高温过热故障部位．