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611.
612.
干式变压器绕组温度场的数值计算与分析 总被引:2,自引:0,他引:2
根据传热学的基本原理建立了干式变压器绕组温度场的数学模型,采用有限单元方法求解了变压器绕组的温度场,获得了详尽的温度场分布情况,计算结果与试验结果基本一致,为研究该类变压器的温度特性提供了方便。 相似文献
613.
从分析主变压器电压损失问题入手,讨论主变压器电压损失与无功补偿配置的关系,对于实现牵引供电的经济运行有着重要的意义。 相似文献
614.
615.
616.
617.
本文通过对牵引变电气各种电压补偿方法进行分析和比较,提出了变压器接地端串联电容补偿的方法,并进行了论证和分析。 相似文献
618.
阳德龙 《电力机车与城轨车辆》2007,30(3):25-26
介绍了磁性集成变压器在香港地铁车辆辅助变流器上的应用情况,阐述了该类变压器的设计原理和特点,并提出了进一步优化设计的设想。 相似文献
619.
随着铁路行业的发展,对所涉及的产品性能都提出了更高的标准,相应地对各种类型变压器的绝缘性能也都有新的要求。大部分变压器的绝缘电阻都要求为不小于1000 MΩ, 相似文献
620.