电力机车主变压器冷却系统微机试验台

电力机车主变压器冷却装置——风机和油泵的试验是变压器出厂试验的重要环节。文章介绍了其基于微机控制的测试系统的工作原理及软硬件实现方法,并分析了运用该系统测试的实验数据。     

广州地铁动车组三相辅助电源用十二脉冲逆变器

介绍了十二脉冲逆变器的基本电路结构，论述了其控制原理，阐述了电压均衡和谐波消除问题，运用表明，该十二脉冲逆变器具有低开关频率，优良的正弦波输出，高抗干扰性等特点。     

城市轨道交通牵引供电变压器自动调压技术研究

通过综合运用远动技术和综合自动化技术,对供电系统的变压器进行自动调压,对于保证供电质量,确保电气列车的安全平稳运行有着极其重要的意义。指出了这项综合技术的意义,对其实现的结构进行了分析,对相应技术进行了有机融合。     

宁强牵引变电所并补装置补偿效果调查分析

本文阐述了三相V／V接线变压器的变电所动态无功补偿的效果，通过多种容量组合方式进行试验对功率因数所产生的影响，并分析其主要原因，提出解决方案。     

用气相色谱分析检测变压器故障

通过典型的事故案例，说明油气相色谱分析在检测变压器故障时所起的重要作用，提出并分析了常规的预防性试验项目存在的问题及原因，说明绝缘油的色谱分析是检测变压器安全运行的重要手段。     

TT1030交流传动电力动车牵引变压器设计

文章介绍了TT1030交流传动电力动车牵引变压器的主要参数、设计原则、结构特点、保护和监测装置等,其各项性能指标皆满足设计要求和客户技术协议要求。     

配电变压器损耗计算及经济运行条件

本文介绍了变电压器电能损耗的实用计算方法，进行了10千伏S9系列电力变压器电能损耗的实际计算，并根据计算结果绘制出变压器用电量与损耗关系曲线图，最后简单分析了变压器的经济运行条件。     

五女峰隧道变电所供配电设计概要

简略介绍了五女峰隧道变电所10KV两路电源高压供电高压计量的设计特点和设计方案及设备的选型。