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在四冲程发动机的结构中,一般采用气门式配气机构,它由气门组和气门传动组组成,如图1所示,其中,顶置式气门配气机构,是将进排气门倒挂在汽缸盖燃烧室的顶部,其凸轮置于曲轴附近,曲轴通过正时齿轮带动凸轮轴旋转,凸轮推动挺杆,最后推杆带动置于汽缸体中的摇臂开闭气门,如图2所示。现代四冲程发动机目前普遍采用顶置凸轮轴式配气机构,发动机工作时,曲轴通过正时链轮、正时链条,将动力传递给凸轮轴,凸轮轴通过凸轮驱动摇臂,并通过摇臂克服气门弹 相似文献
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针对寒冷地区重载交通,以内蒙古某高速公路路面中面层配合比设计为例,着重从矿料级配、添加抗车辙剂、油石比、低温抗裂等方面来提高改性沥青混合料的性能,提出中面层改性沥青混合料的配合比设计方法,并对所设计的生产配合比进行高温稳定性和水稳定性检验。 相似文献
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摩托车四冲程发动机配气相位的准确性是否符合技术要求,是保证发动机是否能够正常工作的重要条件之一,如果发动机的配气相位不准确,就会导致发动机不能正常工作,导致发动机的动力性和经济性变差。当发动机发生性能故障时,应当对发动机的配气相位是否准确进行检查。本文提供一些对发动机的配气相位是否准确进行检查的方法,以供摩托车爱好者和维修人员参考。 相似文献
308.
10月9—11日,由中国汽车工业配件销售公司主承办,河北大城东阜摩托车配件市场、泓太视线(北京)国际展览有限公司协办,中国国际贸易促进会广州委员会作为特别支持单位的第29届(2009秋季)全国摩托车及配件展示交易会(下简称:摩配会)在广州锦汉展览中心隆重举行。 相似文献
309.
310.
客运班次的组合配车方法 总被引:3,自引:0,他引:3
公路客运不同线路的运行时间不同,营运车辆的工作日行程也不尽相同,剩余运力较多。本文把不同行程时间的营运线路统筹考虑,组合配车,优化调度,应用最优化方法建立了数学模,给出了解决这类问题的适用方法。 相似文献