第七届中国国际卡车节油大赛落幕

<正>当"雾霾"成为每一个中国人都熟知的词汇,当许多人把其形成的"罪魁祸首"归结为汽车尾气;当越来越多的城市开始对汽车限购并推行尾号限行、征收拥堵费等多项举措;当推广纯电动汽车成为国家重点扶持项目;当众车企行动起来,通过技术升级来逐步降低燃油消耗??这些均可归结为四个字——"节能减排"。令人欣喜的是,在此方面,政府采取了既堵又疏的方式,一方面通过升     

挑战沙漠第一坡,卡车越野再战榆林

8月5日,经过一个月的休整,陕汽杯2012全国超级卡车越野大赛第二场分站赛冠军在陕西榆林揭晓：陕汽长沙环通车队、零公里润滑油车队和固铂成山轮胎车队分获陕西榆林分站赛前三名。     

我们的未来在哪里？

未来的卡车究竟会是什么样？这可能会是一个很难回答的问题,毕竟谁也不能预知未来的发展,但有些企业愿意用自己的努力与创新引导未来卡车的发展趋势。7月中下旬,2家国际知名的商用汽车及零部件企业梅赛德斯-奔驰和采埃孚先后给出了自己的答案。梅赛德斯-奔驰的答案是无人驾驶。     

“2014斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛”决战鹭城

<正>8月3日,"2014斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛"在厦门落幕。大赛自6月启航,历经两个月,公路之王足迹遍布华南、华中、华北、华东几大地区,终于到达此次征程的最后一站——厦门。经过紧张角逐,来自四川的余洲凭借良好的心态与精湛的驾驶技术,以满分成绩再次夺得冠军,实现卫冕;首次参     

进入中国“长鼻子”纳威司达需要做什么

拥有丰富技术储备的纳威司达,要想在国内重卡市场分一杯羹,首当其冲的是如何越过中国法规的门槛以及如何适合中国重卡市场的特性,而不是在进行产品引进或移植的同时,传播宣传品牌的理念,树立品牌形象。     

月度品牌

沃尔沃卡车时速破世界记录近日,卡车赛车手Boije Ovebrink驾驶沃尔沃NH卡车创造了重卡拉力赛新的世界记录。这辆卡车使用沃尔沃卡车的原装零配件制造,输出功率达到1200kW和5000N·m扭矩,成为目前世界上速度最快、最结买的卡车。新的世界记录为最高时速240公里。在沃尔沃卡车创造了新的世界记录之后,下一个目标是提供给用户全世界最好的发动机和最好的服务。并且在中国树立全新的卡车风尚,培养优秀的年轻卡车驾驶员。     

柴油燃料的重要扩能项目将有助于满足市场需求

在许多国家，汽油仍然是汽车、轻型卡车、轻便摩托车和割草机的主要燃料，美国尤为明显。然而，在欧洲和全球范围内，柴油正在成为可供各类汽车选择的燃料。从拖拉机拖车、公交车和海洋船只到越野设备（如反铲装载机、脱粒机和机车）都依赖柴油。许多发展中国家甚至将其用于电力发电机。     

中国卡车业:从竞争走向竞合

中国卡车行业或将从竞争步入竞合时代。虽然近几年市场容量还在不断扩大,但由于产品同质化严重,品牌区分度差,中国卡车企业之间的竞争已趋于白热化。近日,平常在卡车市场上杀得     

T.C.O.,服务决胜市场

奔驰卡车将以此为契机,更加深入细致地了解国内不同地域、不同领域物流企业的需求,从而在未来为中国市场推出更加细化和有针对性的产品和服务。     

卡车达人眼中的卡车市场

老陈：现在中国政策以及各方面的问题，只能说是更新换代太快了。卡车行业门槛又太低。造成我们现在很难受，虽然我对车还是满腔热情，但对这个行业我已经是彻底失望了。