城轨列车铰接式转向架转盘轴承的设计

转盘轴承是铰接式转向架的关键零部件。为实现铰接式转向架连接、承载、转向等功能,设计了具有3个套圈结构的转盘轴承。分析了转盘轴承结构,计算了转盘轴承承载安全系数。通过轴承校核和偏载试验,验证了设计的合理性,结果表明,设计的转盘轴承可以满足工作要求。     

前三季度全球重卡市场:上升是主基调

2015年已经过去一大半,今年全球整体市场的大趋势差不多也已经可以确定。欧洲卡车市场随着欧洲经济的缓慢复苏得以全面上扬。北美洲市场也因为美国经济的强势继续大幅上涨,不过巴西市场的跌幅也让人瞠目结舌。今年前三季度全球卡车市场的表现如何,主要卡车企业的表现也如何？以下是笔者根据手头的信息总结的资料,供大家参考。     

国内主流卡车企业竞相亮相中国国际商用车展

中国国际商用车展览会从2012年开始已经成功举办了三届,每一届都有进步,每一届都更精彩。本届车展上国内所有主流的卡车生产企业悉数到场,东风公司、一汽解放、中国重汽、福田戴姆勒、陕汽、江淮等主机厂都将最新的产品带来现场。卡车企业的展台的布置都格外用心,是所有展台中最美观的,当然也是观众停留时间最长的。重视车展各大主机厂携主力产品参展可能是由于展场在武汉的缘故,每一届的中国国际商用车展览会东风公司的参展热情格外高涨。     

通用汽车投资轻质钢材供应商 拟用新钢取代铝材

通用汽车宣布，将通过旗下风险投资部门通用汽车风险投资公司向轻质钢材供应商NanoSteel投资，借助后者开发的新型轻质高强度钢材，改进未来轿车和卡车车型的燃料经济性。     

中国重汽与德国曼缔结长期合作关系

中国重汽(香港)有限公司(简称中国重汽)7月15日发布公告,宣布与全球第三大重型卡车制造商德国MAN SE集团(简称MAN)签署长期战略合作协议,双方签署了包括股东协议、技术许可协议、股份购买协议、可转换债券认购协议在内的一系列法律文件.     

基于有限元法的重型卡车轮毂松动原因及改进

针对某重型卡车出现的轮毂轴承松动问题,利用厚壁筒理论及ANASYS有限元分析方法,对直线行驶及转弯工况下轮毂轴承的非线性接触问题进行受力分析和接触应力求解,得到了轮毂塑性变形的临界接触应力及实际接触应力,揭示了轮毂轴承座因塑性变形而产生扩径进而松动的过程；提出了改变轮毂材料及结构尺寸的改进措施,计算及模拟结果表明,改进后,轮毂临界塑性接触应力提高78.1％,实际接触应力降低12.2％,单桥承载30 t时安全系数为2.6.     

进一步完善的Daimler卡车用欧6发动机型谱

最近，Daimler卡车公司推出了中型载货车用OM93x系列和重型载货车用OM470型柴油机，以充实欧6商用车发动机型谱。     

联合卡车卷土再来

重卡市场向好时,所有卡车企业都会极力拓展自己的市场份额,弱势品牌此时往往不具备很强的竞争力;而当市场走低时,恰好是弱势品牌发展自身实力、完善网络布局、提升产品质量的最佳时机。从2010年北京国际车展的高端亮相,到随后2年的低调隐身,再到2012年中期开始的重塑形象宣传,联合卡车的对外宣传套路似乎有那么一些让人捉摸不定,但这种不确定对于一家刚     

当卡车如轿车般多彩美国中部卡车展赏析

人们一直对卡车展缺乏特别的热情,一个个笨重的庞然大物,冷冷清清的展会现场总是让人提不起精神,可不久前结束的美国中部卡车展则让我们看到了作为美国最具影响卡车盛会的独特魅力,各款外形鲜艳的卡车如同乘用车一样靓丽。本次卡车     

卡特彼勒与纳威司达建立战略联盟

卡特彼勒公司（Caterpillar）和纳威司达（Navistar）公司日前签署了一份协议，作为2008年6月宣布成立的联盟的下一行动步骤，以生产用于在北美市场销售的卡特彼勒重型工程卡车，并建立一个双方各持一半股份的合资企业，该合资企业将在北美以外地区拓展全球商用卡车业务初期将侧重于澳大利亚、巴西、中国、俄罗斯、南非和土耳其等国家。