船体结构角焊缝的应力分析与试验

采用焊缝强度计算理论、有限元数值分析及组合钢构件压弯试验,研究船体结构角焊缝的受力性能。对比理论分析、数值计算、模型试验的结果表明,角焊缝剪应力的理论计算方法正确,试验实测焊缝剪应力的大小及分布与理论焊缝剪应力较一致,焊缝剪应力的测定方法可靠,为焊接系数的验证研究工作打下了基础。     

起重机金属结构焊缝表面裂纹红外热波检测仿真研究

起重机金属结构焊缝检测主要采用通用的无损检测方法,检测效率低、检测长度严重不足。文中介绍了焊缝表面裂纹检测的一种新方法---红外热波检测法,利用ANSYS有限元仿真软件,分析了不同的加热和散热时间、不同裂纹尺寸、不同热流大小和加热面积、不同钢板厚度的焊缝表面裂纹的温度场异常分布情况,从而得到了红外热播法检测焊缝表面裂纹的各种影响因素。     

焊缝跟踪技术在GQ70型轻油罐车上的应用

分析了罐车变截面罐体焊接中焊缝扭曲的原因,通过设置摆动跟踪电弧传感装置,从而保证了焊接电弧对焊缝位置的正确定位。     

KF-60E型自翻车中梁拼接焊缝探伤工艺分析

通过对KF-60E型自翻车中梁腹板、盖板拼接要求的分析,制订了中梁腹板、盖板拼接焊缝探伤工艺,达到了技术标准要求。     

基于ANSYS的对接焊温度场的数值模拟

利用ANSYS有限元软件对钢板对接焊温度场进行数值模拟。在模拟过程中。利用ANSYS软件的APDL语言,较好地模拟了对接焊时焊接电弧移动加热过程以及整个温度场的瞬态变化,实现了参数化编程,并对两种不同焊接方向的温度场进行了分析比较,从而可以用于实际工艺的优化。     

水翼立柱T型角焊缝的射线透照方法

本文对不锈钢T型焊缝的X射线探伤整个工艺过程进行了具体分析并提出了可行性方案。     

既有接触网换线改造施工方案的探讨

本文根据现场施工经验，对接触网换线改造所面临的技术难题，采用经济、安全、可靠的过渡措施。对各种不同换线施工方案利弊进行了探讨，可供接触网换线改造参考借鉴。     

基于多传感器信息融合的焊缝跟踪系统设计

针对埋弧焊（Submerged—Are Welding，SAW）控制系统，提出一种用于焊缝跟踪的仿人智能控制算法。该方法根据专家知识和操作人员的经验，给出了基于规则的仿人智能控制器的设计方案。通过比较模糊控制算法和仿人智能控制算法的仿真结果，可以得出：仿人智能控制算法在焊缝跟踪中是可行的，且与模糊控制算法相比，其具有更好的动态性能和控制精度，且还具有较强的鲁棒性。     

提高LPG船不锈钢管拍片合格率

在不锈钢管制造过程中，小组运用QC手段，加强对不锈钢管焊接过程的控制，提高了拍片合格率，并取得了一定的成效。