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41.
预制空心块地温调控技术影响因素试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用块石层调控路基地温是冻土工程主动冷却路基的一种重要措施,有关块石层的降温性能和对流换热过程是冻土工程应用研究的重要内容之一。试验基于块石层的对流换热机理以及影响块石降温性能和对流过程的因素,提出一种新型的空心块石路基结构,通过室内模型试验对空心块石层的对流过程、温度特性及降温影响因素进行研究,并通过高精度微风速探测,首次获得封闭条件下空心块石层的对流特征和温度特性的关系,实测证实对流换热过程的存在。研究发现,换热过程和换热强度的差异导致温度曲线的非对称性,对流换热是空心块石层降温的根本原因;空心块石层上下表面温差和对流速度大小存在一定的联系,对流速度和对流时间的长短直接影响降温效果;空心块石层降温效果相当显著,并且垂直堆放方式和大尺寸空心块因具有较畅通的对流通道,降温速度更快且效率高,对流放热时间明显延长。该试验研究成果将对该种新型工程措施机理的进一步认识和改进,以及在冻土区高速公路等重大工程建设中的应用都具有指导意义。  相似文献   
42.
曾欣  曾晶晶 《船电技术》2009,29(6):50-53
直流电力系统短路时电流很大,在限流器内部换流过程中,线路分布电感会产生峰值很大的尖峰电压。本文简单的介绍了限流器的内部换流过程,通过计算说明过电压的来源以及抑制措施,并且建立了限流器具体模型,说明电路中电感、电容、电阻对过电压的影响,对吸收电容的选择有一定的实际意义;此外能量转移到吸收电容中,会使电容电压增加,本文分析了这个电压的后果,提出了解决措施。  相似文献   
43.
本文介绍了作者研制的快速响应温度传感器,提出了应用该传感器测试倒拖运行柴油机缸内气体和壁面瞬态温度,进而研究局部表面瞬时气流特征过度的新方法.在此基础上,阐明确定柴油机缸内局部对流换热瞬时气流特征速度的可能性.针对标准管道运用激光测速法对本文提出的气流速度测量方法进行了实验验证,本文最后介绍了对倒拖运行风冷柴油机缸内气流特征速度和对流换热热流密度的研究结果.  相似文献   
44.
45.
根据双卧轴搅拌机的特点,对物料的运动过程进行数学建模,研究了物料的周向循环、垂直上下运动、两轴间对流运动对物料拌和的作用,进一步分析了影Ⅱ向这三种物料运动的搅拌参数。结合试验,发现了叶片的面积、个数、安装角、排列顺序以及两轴叶片相位角等搅拌参数的最佳配合方式和取值范围。  相似文献   
46.
47.
对小长宽经的长方体封闭腔内的Benard花纹进行了数值模拟。计算了不同长度比及Rayleigh数下的速度和温度场,计算所得与实验观察到的花纹非常相似。计算结果表明,三维情况下Benard花纹的形成受宽比、Rayleigh和Prandtl数等因素的影响。  相似文献   
48.
本文以170000m3B型独立液货舱LNG船为研究对象,基于热力学方法,通过对液货舱传热模型合理简化和对流换热系数的数值迭代计算,针对该B型独立液货舱LNG船进行稳态温度场分析,依据温度场分布进行货舱区船体结构钢级选择,并进一步研究外界环境温度以及装载工况对整个货舱区船体温度场分布的影响,从而为B型独立液货舱以及类似LNG船液货舱结构设计提供指导。  相似文献   
49.
矩阵变换器由于换流困难始终无法在大功率环境中得到推广应用,本文在传统的电压型两步换流法的基础上,提出了一种电压型两步换流策略。该方法通过调整矢量顺序避免了电压接近的输入相之间的换流,解决了原来换区间时输入相容易短路的现象,完善了电压型换流策略。该策略不仅对输入输出波形影响较小,而且实现较为简单,系统开关损耗也不会发生变化。输出实验表明,该换流策略是可行的,所提出的新型换流策略可以在大功率交一交电力变换中得到进一步推广和应用。  相似文献   
50.
卢焕珍  侯彦铁 《天津航海》2001,(1):53-53,56
2000年7月16-17日受副热带高压边缘西南切变线影响,天津市中南产中地区普降大-暴雨,造成天津一次大范围的暴雨过程。由于西南切变线一直维持,沿西南切变线不断有新的低值系统产生,这些低值系统尺度较小,过程前12h从高空图-数值预报图都没有明显的表征,所以很难仅仅依据大尺度环流背景做出准确的暴雨过程预报。本文就是从此过程出发,着眼于切变线上新和对流单体的分析,试找出副高压边缘切变线影响本站降水的一些特征,从而提高对切变线影响本站强降水的认识。  相似文献   
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