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51.
对在大秦线路上运用C80车辆出现的踏面非正常磨耗情况进行调查、统计和分析,指出车轮材质耐磨性较差、结构设计不合理是其主要原因,有针对性地提出了改进建议。  相似文献   
52.
无碴轨道对信号轨道电路的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
试验和分析无碴轨道对铁路信号轨道电路一次参数的影响;从各专业角度提出无碴轨道与信号轨道电路互相适应的一些对策与建议.  相似文献   
53.
浅述第三方物流的内涵和内部构成的分类;分析我国第三方物流的现状及物流在发展中遇到的问题;提出发展我国第三方物流的对策.  相似文献   
54.
上海铁路是上海市对外的重要客运通道。进入21世纪,沪宁、沪杭干线能力饱和,上海铁路枢纽内客运站能力不足已成为上海铁路客运持续发展的障碍。而随着长三角经济区的发展,上海铁路客运量将会持续增长。面对客运量快速增长的形势,应针对长三角的快速发展和运输能力建设的阶段性、时限性,完善路网规划的方案研究,把握实施规划的时机,调整客运站的布局,建设以铁路为主体的现代化“零换乘”的大城市客运系统。  相似文献   
55.
通过对辽宁省小城镇现状的分析,提出辽宁省小城镇发展的对策和途径。  相似文献   
56.
农村职业技术培训是一种建立在九年义务教育之上的职业技术培训。它的推广有助于提高我省的城镇化水平,使农村富余的劳动力有条件和能力进入中、小城镇工作、生活,促进我省城镇化进程的步伐,有力地推动我省经济和社会的发展。本文从我省农村的特点出发,界定了农村职业技术培训的相关概念,分析了我省农村职业技术培训发展的新特点,并对我省农村职业技术培训提出了对策。  相似文献   
57.
提高船员培训质量的对策思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
唐一雄 《天津航海》2005,(3):56-57,64
文章分析了目前船员培训的现状,指出存在的不足之处,探讨如何进一步提高船员培训质量的一些对策。  相似文献   
58.
一、费改税对道路运输行业的正面影响 1.有利于理顺管理者与经营者的关系,提升运管部门的地位.长期以来,运管部门承担了繁重的税费征收任务,这种运管稽征合一的体制,影响了运管部门集中精力管好市场.费改税后,运政管理的执法形象更为突出,管理任务更为明确,长期困扰运管部门的营业性与非营业性界限之争将不复存在.运管人员可以集中精力研究运输市场,深入到作业场所、车货主单位进行现场管理、调研,帮助他们提高业务水平、解决疑难问题,行使管理职能,构筑"统一、开放、竞争、有序"的运输市场.  相似文献   
59.
采取多种手段,保证信息化保障指挥高效稳定一要建立联合高效的指挥机构。为使装备信息化保障全面顺利展开,师(旅)装备信息化保障应建立“一所两组”,即基本装备指挥所、前进装备指挥组和预备装备指挥组,其力量构成应以装备信息化保障力量为主,吸收各部门和地方装备维修力量参加  相似文献   
60.
整理分析《铁路线路设计规范》(GB5 0 0 90 -99)条文 ,结合实际提出几点修改建议。  相似文献   
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