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741.
742.
为研究上层缺陷尺寸变化对海底管道剩余强度的影响,利用非线性有限元方法,采用塑性失效准则,模拟计算具有连续双层缺陷的海底管道剩余强度。根据计算结果,分析剩余强度的变化规律,并且将结果与采用ASME B31G—2012和DNVGL-RP-F101评价方法的结果进行对比。研究结果表明:在连续双层缺陷海底管道剩余强度随缺陷相对尺寸的变化过程中,剩余强度的变化具有规律性。对该种类型缺陷管道,使用DNVGL-RP-F101方法的计算结果保守性低,优于使用ASME B31G—2012方法,采取合适的剩余强度评价方法,能够保障管道安全运行。 相似文献
743.
文中介绍了管道仿真原理,包括仿真模型建立和数学求解方法。然后研究了国内外仿真软件,分析了国内外软件研发的优势与缺陷。总结了仿真技术在实际生产中取得的重要成果,包括仿真培训、运行优化、运行规律。管道仿真趋势是在线仿真的深入研究以及与其他科技的集成化发展,如GIS技术、人工智能技术、三维全景技术、WEB技术。 相似文献
744.
745.
为研究加热输送原油管道总传热系数的计算,确定仪长线的总传热系数,对仪长线沿线各段四季分4次采用探针法测量现场土壤导热系数,结果基本在0.9~2.0 W/(m·℃)之间。考虑到仪长线管径从864 mm到406 mm,采用分段式计算方法,根据苏霍夫温降公式、油流至管内壁放热系数α1的计算公式以及热平衡方程,计算出各管段的总传热系数,并确定了沿线各段总传热系数为2.0~3.0 W/(m2·℃)。根据仪长线运行参数,利用苏霍夫温降公式,进行投产后管道“总传热系数”的反算,结果表明投产初期大冶—武汉段数值比设计值大60%。 相似文献
746.
747.
蒸汽在工业生产中被大量使用,相应的蒸汽管路设计多依赖经验和人工。文中提出一种改进的蚁群算法实现蒸汽管路自动规划方案,并应用于工厂建模中。对管路空间进行抽象,以网格法将模型空间等尺寸划分,并建立相应的包含启发信息、信息素水平的动态更新矩阵;通过设置动态步长和随机选择机制提升运算效率。仿真结果显示算法能较好完成管路路径规划任务,算法具有较佳的全局搜索与收敛能力,所规划路径符合设定的技术原则。 相似文献
748.
749.
通过大跨径预应力混凝土连续刚构梁桥施工过程中结构的应力测试,分析其预应力损失的原因,研究混凝土箱梁中的预应力变化规律;并根据现场实测数据,估计出长索对预应力损失影响较大的管道偏差系数k。 相似文献
750.