全文获取类型
收费全文 | 2964篇 |
免费 | 78篇 |
专业分类
公路运输 | 1216篇 |
综合类 | 575篇 |
水路运输 | 526篇 |
铁路运输 | 651篇 |
综合运输 | 74篇 |
出版年
2024年 | 25篇 |
2023年 | 92篇 |
2022年 | 75篇 |
2021年 | 122篇 |
2020年 | 88篇 |
2019年 | 79篇 |
2018年 | 36篇 |
2017年 | 62篇 |
2016年 | 43篇 |
2015年 | 77篇 |
2014年 | 120篇 |
2013年 | 157篇 |
2012年 | 150篇 |
2011年 | 154篇 |
2010年 | 181篇 |
2009年 | 171篇 |
2008年 | 183篇 |
2007年 | 194篇 |
2006年 | 121篇 |
2005年 | 110篇 |
2004年 | 97篇 |
2003年 | 79篇 |
2002年 | 72篇 |
2001年 | 65篇 |
2000年 | 59篇 |
1999年 | 48篇 |
1998年 | 46篇 |
1997年 | 54篇 |
1996年 | 62篇 |
1995年 | 41篇 |
1994年 | 35篇 |
1993年 | 33篇 |
1992年 | 40篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 31篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有3042条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
以全寿命期成本控制理论为基础,分析了当前公路建设中忽视全寿命期成本控制(造价控制)、片面强调施工阶段的造价控制,以及重视施工阶段的造价与质量控制而忽视质量与造价的辩证关系所出现的问题,提出了公路建设项目全寿命期造价控制的模型与方法. 相似文献
92.
链条正时传动已经在世界范围内得到广泛应用,作为用于乘用车和轻型客/货车上的汽油和柴油发动机,新型的链条传动与需要定期维护和环境保护的传统皮带正时传动相比有着诸多不同的优点:因系统与外部环境相对隔绝,不裸露在发动机外部,对于最终用户来说是隐形的,链条系统本身几乎终生不需要维护,其设计寿命与整车相一致,给用户增加额外的整车可靠性能;链条具有出色的设计灵活性。 相似文献
93.
一、大桥的基本情况
杭州湾跨海大桥全长36公里,双向六车道高速公路,设计时速100公里每小时,总投资约107亿元,设计寿命100年以上,2003年6月8日正式奠基,计划于2008年建成,2009年全线通车。大桥北面连接浙江加兴海盐,南面连接宁波慈溪,大桥两岸连接线工程总长84.4公里,投资52.1亿元,其中北连接线29.1公里,南连接线55.3公里。大桥和连接线总投资约160亿元。大桥长度超过美国切萨皮克海湾桥和巴林道堤桥等世界名桥,是世界上建成或在建最长的跨海大桥。 相似文献
94.
95.
汽车转向拉杆及球头销是汽车上的重要部件,其强度和可靠性直接关系到汽车行驶安全,为满足该部件的产品要求,设计了一种转向拉杆及头销寿命试验台,介绍了试验台的试验技术参数,试验台的组成及原理,该试验台经工厂使用,效果良好。 相似文献
96.
97.
指出了内燃机油底壳上放油螺丝在使用中存在的问题 ,分析由此而引起的后果 ,提出了排放失效机油过程中所需达到的要求 ,介绍了内燃机机油专用放油阀门 相似文献
98.
99.
本文介绍了传动轴寿命试验机的主要结构、特点及工作原理。为使系统具有较高的实时性物可靠性,采用了单片微型计算机技术、分布式控制体系、硬件和软件相结合的抗干扰措施。 相似文献
100.
电池性能和寿命的试验评价 总被引:1,自引:0,他引:1
电动汽车的发展焦点集中于电池技术,本文介绍了电池试验系统,测试技术及各类电池的性能和寿命。 相似文献