斜浪长峰不规则波中船舶复原力变化计算

基于切片理论,先求解出船舶无横倾时在斜浪长峰不规则波中的垂荡和纵摇运动,确定出波面与船体的相对位置,再利用三个坐标系之间的转换关系,提出了任意斜浪长峰不规则波中船体各横剖面左右舷与波面一组或多组交点的求法及各浸水剖面面积的通用计算法;同时基于规则波复原力计算公式,提出了Froude-Krylov假说下的斜浪长峰不规则波中复原力计算公式。最后以一艘集装箱船为例,研究了其在斜浪不规则波中复原力变化,计算结果表明船-波相对位置是影响斜浪长峰不规则波中复原力变化的一个至关重要因素。     

纳米改性环氧封闭漆的研制及在西堠门大桥的应用

介绍了纳米改性环氧封闭漆的主要研制、试验和使用情况,在舟山海洋腐蚀试验平台做了32个月的腐蚀挂片试验,以寿命周期成本法探讨了其技术经济性,并介绍了在西堠门大桥钢箱梁防腐蚀工程中的现场使用情况,展示了纳米改性环氧封闭漆的优良性能和良好的推广应用前景.     

自动驾驶封闭测试场地建设技术研究与实践

自动驾驶封闭场地测试是自动驾驶开放道路测试及自动驾驶汽车大规模市场化应用的必要前提,近年来国内外开展了大量的自动驾驶封闭测试场地建设工作。文章围绕自动驾驶封闭场地测试,首先系统总结分析了国家交通运输部发布的《自动驾驶封闭测试场地建设技术指南(暂行)》的主要内容及典型测试场地的建设要求,然后面向场地构建应用阐述了长安大学车联网与智能汽车试验场的建设实践,最后针对现有测试场地及建设技术难以满足多种技术形式的自动驾驶汽车的测试需求提出了相应的解决思路。     

封闭原则在高校管理中的应用研究

文章通过对高校管理工作的现状分析,提出了不封闭管理所带来的弊端,并对封闭原则在高校组织机构建设、规章制度制定、高校管理过程等方面的应用进行了全面、系统、深入的研究。     

高速公路改扩建匝道封闭存在的问题及解决方案研究

在高速公路改扩建过程中,需要对沿线部分互通立交匝道实施封闭,不可避免要对沿线地区出行带来很大影响。以京哈高速公路绥中(冀辽界)至盘锦段(以下简称“沈山高速”)改扩建为例,介绍了沈山高速改扩建互通立交建设分布情况及匝道封闭方案,分析了互通立交匝道封闭带来的问题,提出了应对措施,为今后类似改扩建匝道封闭工作提供参考。     

基于有限元的三台阶仰拱初支技术

为了解决大断面软岩隧道的软弱破碎围岩径向位移增速快,开挖后初期支护结构不能尽早发挥作用,极大可能导致围岩失稳、发生安全事故等问题,以新建蒙西—华中煤运通道马湾隧道为依托工程,以优化改进后的三台阶仰拱初支开挖法进行施工,并借助有限元软件建立隧道模型,对三台阶仰拱初支开挖法进行数值模拟分析.最终结果表明:按优化改进后的三台...     

筠连隧道水文地质分区及涌突水危险性评价

基于筠连隧道工程地形地貌、地层岩性、地质构造、水文地质等条件的研究,进行了水文地质单元划分。在水文地质分区的基础上对筠连隧道进行施工涌突水危险性评价,总体上隧道中危险区以上占96.2%,涌突水危险性较大;在水文地质分区及涌突水危险性评价的基础上,又对初步拟定的隧道施工工作面进行危险性评价,为优化工作面的选择提供依据。     

临近既有建筑物深水植桩复合围堰施工技术

浪河特大桥15#主墩基础采用锁口钢管桩+钻孔锚固桩复合式无封底混凝土围堰方案,该方案避免了双壁钢套箱围堰先期大尺寸、深范围铣槽清基可能导致的既有建筑物周围土层滑坡坍塌的严重后果,增大了安全净距,解决了钢管桩难以插打进岩层的难题,采取了初步铣孔植入钢管桩、二次钢管桩内施作钢筋混凝土钻孔桩、再次铣孔孔隙混凝土封闭处理、最后排水安装内支撑且不浇筑封底混凝土的明挖施作施工方式,既保证围堰锚固生根的整体稳定性,又能减小地层扰动对既有建筑物周围地层影响,提高了既有建筑物运营安全,显著缩短了工期,降低了投入。     

珍惜每一个清晨

举国迎春之季,这一场疫情突然爆发。正月初,大街小巷空无一人,这无疑是一个倍加特殊的新年,定当铭记,值得载入史册供后人哀之鉴之。然而伟大祖国并未慌乱,从上至下纷纷做出积极行动,封城、医护人员前往重疫区支援、药物研发、封锁交通、封闭小区,每一处工作都有条不紊,让全国人民慨叹这不愧是历经了几多风雨的国家,不愧为为民谋福的政党,不愧为具有坚强品格的中华民族!以科学的分析、果断的措施、勇敢的举动、乐观的心态与病毒作殊死搏斗,担负起自身职责,我们终将迎来胜利,举国欢腾。