排故小经验三则

（一）黄海大巴后轮刹车分泵弹簧断车轮抱死简处理： 我单位一台黄海大巴在路上正常行驶．遇情况紧急刹车，尔后挂前进栏起步就起不了步，经修理人员检查，确定为后轮咬死而无法行走。用千斤顶顶起后轮，发现调节臂不回位，用锤子敲打，调节臂也回不了位；估计是调节臂受调支轴凸园顶死刹车蹄片所至。为此：把车发动挂入倒档。缓避抬离合器起步，这样。调支轴受车轮反力带动退回．调支臂就跟随回位。然后起步往前行驶就好了．     

依维柯40-10型汽车发动机校泵后达不到最高时速

有一部依维柯40—10型汽车．由于发现发动机上的VE泵处有响声，为此检查VE泵。当将VE泵解体经过检查，未发现问题之后，就认为柱塞弹簧太硬，在柱塞回位时，柱塞弹簧发出的响声，因此就更换了两根较短的柱塞弹簧，其长度比原弹簧短3mm。     

巷道式通风在摩天岭隧道的应用

通过对摩天岭隧道施工通风方案的规划和实践,利用射流风机和轴流风机有效组合,优化巷道式通风方式,并对长大隧道通风中的几个重要问题作了初步探讨。     

三一设备建设国内第一条海底隧道

南国的春天,春意盎然,草长莺飞。在中国第一条海底隧道、目前世界上断面最大的海底隧道厦门翔安海底隧道施工中,三一混凝土拖泵作为主打     

6BT增压柴油机用VE泵和直列A型泵的换装与调整

东风汽车公司生产的EQ1141G 8吨平头柴油货车和EQ1118G6D 6吨平头柴油货车,装备了引进美国技术生产的Cummins(康明斯)柴油增压发动机(简称6BT柴油机),按康明斯公司的原有设计,该机可以匹配两种高压燃油泵,一种是转子分配式VE型高压油泵,另一种是直列式A型果。 6BT柴油机装用的这两种油泵经过长期严格的台架和使用试验,证明都能满足6BT各项性能指标的要求并     

射流井点降水装置在地基降水中的应用

简要介绍了射流井点降水装置的特点、基本原理以及装置的工艺流程及系统布置。通过效益分析表明 ,使用该装置除具有运行维护安全可靠等优点外 ,还具备明显的经济效益。该装置在工程中实际应用 ,效果良好     

双扇折叠式乘客门气动门泵的安装与调试

介绍了双扇折叠式乘客门气动门泵的安装调试方法及注意事项。     

泵喷油器

普通车用柴油发动机上的喷油泵和喷油器是两个独立部件，两者通过高压油管连接，为了改善柴油机的燃烧性能，德国大众汽车公司近期推出了一种将喷油泵和喷油器组合在一起的喷油装置-泵喷油器，该装置的主要特点是喷油压力高和结构紧凑，普通车用柴油发动机的喷油压力为20MPa左右，而泵喷油器的最高喷油压力达到205MPa，从而有利于燃油在燃烧室内的雾化和混合，另外，泵喷油器采用二次喷油法，即在向燃烧室正式喷稿压燃油（主喷油）之前先向燃烧室预喷极少量的低压燃油（预喷油），预喷燃油的燃烧使燃烧室内的温度和压力提高，有利于随后的主喷燃油的快速燃烧，避免主喷燃油的发火滞后。     

公路隧道纵向通风系统局部影响数值模拟

应用CFDesing软件，对公路隧道纵向通风系统中的沿程损失、汇流损失和风机射流作用进行了数值模拟研究。讨论了C．FColebrook公式的适用性和汇流损失、射流风机的影响因素，得出了一些可供设计应用的有益结论。