公共汽车分形优先控制的可行性分析

本文介绍了影响公共汽车交通的各种因素,指出目前交叉口优先控制方法存在的问题,对公共汽车分形优先控制的可行性进行了详细分析.分析表明,应用分形理论对信号交叉口的公共汽车控制是完全可行的.     

城市公共汽车燃料经济性的影响因素

<正> 城市公共汽车是公交行业的主要生产工具,由于公交企业车辆数多,运行时间长,燃油消耗量大,其燃料的经济性严重地影响着公交企业的经济成本。分析城市公共汽车燃料经济性的影响因素,以最少的燃油消耗量完成运送更多乘客的工作量,这对提高公交企业的经济效益和社会效益都有着重要的意义。 城市公共汽车燃油消耗量是一个综合性的指标。它受诸多因素的影响,大体可概括为     

DF4B型机车柴油机小油封漏油原因及防止措施

通过分析柴油机小油封漏油的原因，提出采取降低曲轴箱压力，确保油封座回油孔畅通、严格按工艺要求进行密封环的安装等措施，达到提高机车质量，减少机破故的目的。     

小断面隧道横向进入地铁车站超大断面隧道施工研究

重庆轨道交通一号线13标马家岩地铁车站施工方案采用暗挖法。具体方案为斜井小断面垂直进入车站大断面，再沿车站线路方向向两侧同步施工。斜井与车站交汇段的施工是开挖的难点，合理安全的施工方案，是保证车站安全和进度的关键。该交汇段由于明确了支护范围，采用了合理的支护措施。保证了开挖工作的顺利进行；此外，对于交汇段的长期稳定，便于及早施工钢筋混凝土衬砌具有重要意义。小断面与大断面交汇段施工方案的设计与施工具有一定的参考价值，可供类似工程借鉴。     

襄渝二线小间距隧道钻爆法施工技术

襄渝二线新大成小间距隧道,采用分步钻爆开挖法,使用中空直眼掏槽技术,充分利用毫秒雷管起爆间隔时间,采取加强防护、严格监控量测、选择合理的爆破参数等措施,使新线隧道顺利穿越小间距风险区,确保了既有铁路隧道安全运营。     

萝卜顶隧道塌方处理探讨

对萝卜顶隧道塌方的原因进行了调查分析,针对现场塌方的实际情况,塌方处理分2步进行:首先对受塌方影响的初期衬砌裂缝地段进行加固,及时施作二次衬砌;其次是对塌方体进行抢险处理。在现场掌握情况的基础上认真研究处理塌方对策,认真制定处理坍方的步骤、方法及预防坍方的施工措施。公路软弱围岩段隧道施工必须早封闭成环及紧跟二次衬砌,使其与初期衬砌共同参与受力。     

Fuzzy推理中“反对度”的猜想

Fuzzy推理的数学本质是根据定义在一个集合A的有限子集(甚至是单点集)上的映射去求一个定义在A上的映射.如果要求Fuzzy推理是相容的,则上述推理实际上是在作映射的延拓。推理过程中,经常要求最小的Fuzzy集,最小Fuzzy集不容易求,我们能否转换角度,求最大Fuzzy集,本文在这方面做了一定的猜想。     

同时提高测速和测高精度的小卫星SAR编队构形

针对主星伴随小卫星SAR的干涉几何关系,在分别给出其测高和测速原理的基础上提出了多基线干涉提高测高精度的方法和利用对称性解耦合提高测速精度的方法.利用仿真结果对两种方法的有效性进行了验证.最后将两种方法综合运用到分布式小卫星的空间编队构形中,给出了一种空间编队构形,对编队构形优化设计具有重要意义.     

砂层浅埋暗挖区间隧道小导管注浆预加固地层施工技术

粉质砂土地层暗挖隧道，决不可盲目冒进。通过地表动态管井降水配合小导管注浆作为超前支护；可以很好的解决这一施工难题。