西南某铁路特大桥综合勘察认识

研究目的:地质地形环境复杂时,特大桥应综合利用适宜的勘察方法.本文以西南某铁路特大桥为例,分析和对比各种勘察方法及其成果运用,以得出对复杂地质条件下特大桥勘察过程中确保勘察精度的认识.研究结论:复杂地质地形条件下,特大桥勘察应以现行规范为依据、地质调绘为基础,采用多种勘察方法与手段,互为补充、相互验证,通过综合分析,判断岩土层及构造发育特征、确定岩土参数、对场地及基础方案进行评价.     

黄河特大桥深水急流水中墩平台钻孔桩施工技术

深水钻孔平台作为一种深水长桩基施工技术,被广泛应用。结合新建乌拉山至锡尼线铁路跨域黄河特大桥施工,介绍游荡性河道内钻孔桩平台施工技术和安全防护,阐述了在黄河河床变迁频繁条件下水下钻孔桩基础施工中遇到的问题和解决方法,供类似工程参考。     

肇庆西江特大桥动力特性分析

南广铁路肇庆西江特大桥为我国目前跨度最大(450 m)的钢箱提篮拱桥,根据大桥的结构特点,采用ANSYS建立了全桥空间有限元模型,利用分块兰卡斯方法计算了该桥的自振频率和振型,并探讨了拱肋内倾角对大跨度钢箱提篮拱桥动力特性的影响,可为该桥的健康监测、抗风和抗震分析提供前提条件和依据,并可为大跨度钢箱提篮拱桥的设计与动力...     

葫芦河特大桥连续刚构施工线形控制技术

连续刚构在悬灌施工过程中,会因自重及其他荷载作用而产生竖向挠度。同时,梁和墩承受挂篮自重、混凝土收缩、徐变和温度变化等共同的作用,使梁顶高程与浇筑前的立模高程有明显不同。本文结合工程实例,分析了影响线形的原因并确定参数取值,阐述了线形控制的方法及效果。     

7成绵乐客专新都至成都东线下主体工程贯通

据《人民铁道》报道,日前,随着一孔重达700t的箱梁稳稳地落在鸡头河特大桥18号至19号墩的墩台上,成绵乐铁路客运专线成都段379孔箱梁全部架设到位。至此,由中国铁建十四局集团有限公司承建的成绵乐客专CMLZQ一4标段新都至成都东线下主体工程全部贯通,即将转入无砟轨道铺轨施工阶段。成绵乐客专CMLZQ-4标段跨成都市6区1县,正线长32．87km,设计9座特大桥,桥梁总长度为27．05km,     

吴沙村跨省道特大桥连续梁中跨合龙段施工质量控制

中跨合龙段施工是悬臂现浇箱梁施工中的重点、难点,针对悬臂现浇箱梁中跨合龙段的施工工艺,结合施工现场实际施工情况,阐述了吴沙村跨385省道特大桥连续梁施工质量控制措施。     

红神铁路格丑沟特大桥拱桥空间稳定性分析

以格丑沟特大桥136m钢管混凝土拱桥为研究对象,采用MIDAS有限元分析程序,建立空间有限元计算模型,得出常见的失稳屈曲模态;分析横撑样式及布置位置对拱桥稳定性的影响,为该桥的设计、施工、监控及维护提供参考。     

三岔口特大桥转体桥转盘球铰施工技术

介绍三岔口特大桥转体桥转盘球铰施工工艺流程及球铰结构。论述下承台施工及下球铰、环道安装、上承台施工及上球铰、支撑脚安装、上下承台临时约束及球铰滑动面防护等施工技术。转体桥转盘球铰施工技术具有安全可靠、操作简洁、实施快速、降低造价等特点。     

沪杭高铁步云特大桥连续箱梁线性控制施工技术

介绍沪杭高速铁路步云特大桥跨杭州湾高速公路引桥连续箱梁采用悬臂挂篮法施工线性控制的方案,包括工程概况、线性控制的相关数据计算方法以及测量方法和注意事项,可为同类工程提供参考。     

甬台温铁路雁荡山特大桥2×90m叠合拱钢桥制造总结

后张法预应力混凝土简支箱梁预应力施工前应做好机具的校核、梁体清理、修补和预应力损失测试等准备工作,施工中操作工艺的控制是重中之重,张拉后应做好观测、复量工作以确认无异常现象。