卡车制造端的电气故障分析与排除（九）

本文是《卡车制造端的电气故障分析与排除》系列的第9篇,选取的分析对象仍然是一款升级版的牵引车。该车型配置有更加多样的CAN总线网络和几项用于提升车辆安全性的功能,在预批量阶段显现出来的电气故障值得分析和学习。     

浅谈552客客货船结构设计优化

本文介绍了552客客货船结构设计的几点优化措施,着重陈述了为减轻结构重量而采用的办法,及如何利用CCS小船规范设计人LR级的小型客货船。     

重型卡车ADAS系统应用

随着汽车智能化的迅速发展,ADAS系统(高级驾驶辅助系统)逐步开始在重卡车型上应用,目前可实现的功能包括:车道偏离预警(LDW)、碰撞预警(FCW)、自动紧急制动(AEB)、自适应巡航(ACC)等。1ADAS系统组成ADAS系统由传感器(输入信号)、控制器、执行器(输出信号)3部分组成。传感器包括前置单目摄像头、毫米波雷达;执行系统为发动机和EBS电子制动系统。ADAS系统组成如图1所示。     

高顶双卧重型卡车改装设计

论述了汽车改装业的现状和发展趋势,详细介绍了东风EQ1411型高顶双卧重型卡车车身改装设计的原则、过程和特点。     

船机,潍柴的下一个目标!——访潍柴动力股份有限公司营销公司常务副总经理钟耕会

潍柴动力股份有限公司营销公司常务副总经理钟耕会船用柴油机,潍柴的发家产品1946年潍柴建厂只是一个枪械制造厂,50年代潍柴自己生产的第一台柴油机6160就是一台船用柴油机。这在当时国内产生了很大的影响,所以把船用柴油机当作潍柴的发家产品是不为过的。1988年后,潍柴以引进斯太     

一种小型冲压件全流程自动化生产模式

介绍了自动化冲压技术,阐述了空调器接地片组件的重要性。针对落后的生产模式,提出相应解决措施;同时,对小型冲压件冲压和铆接的自动化生产模式,以及小型冲压件预装自动化生产模式存在的问题进行分析,提出全流程自动化生产模式,以期为相关研究提供参考。     

卡车性能设计与结构设计同步开发之技巧

进入二十一世纪,汽车行业迅猛发展,用户对卡车性能的要求越来越高。目前卡车结构设计流程已经十分成熟,但是性能设计如何融入结构设计、与结构设计同步进行,从而缩短整车开发周期,是一个值得探讨的话题。文章从结构设计流程、性能指标设定、性能开发流程分析着手,运用同步工程的方法,把性能开发融入进结构设计,提高了开发效率。