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81.
82.
抗扫性关系到舰船电场探测系统的使用价值,通过建立空气-海水-海底分层介质下舰船和电极式扫雷具的电场计算模型并进行对比分析,指出了非触发电场探测系统在对抗电极扫雷具时存在的问题,提出了利用电场梯度差结合幅值判断来提高电场探测系统抗扫性的方法,并进行了仿真计算.计算结果表明,该方法能显著提高电场探测系统与电极式扫雷具的对抗性能,并提高了探测系统的动作范围. 相似文献
83.
2.6.1概述现代船舶的舱室通风主要有三种形式:自然通风、机械通风(或称强力通风)和空气调节系统。其中自然通风是最古老的一种通风方式,但在现代船舶中仍然得到广泛的采用。而且在这三种通风的方式中,均不可避免地需要使用自然通风筒。自然通风筒一般设置在露天甲板上,其主要形 相似文献
84.
RS/6000和AIX分别是目前TMIS项目应用的主流机型和主流的操作系统,介绍对于RS/6000+AIX系统在生产环境中所遇到的不能正常重新引导时的故障定位方案及一些常见问题的处理方法,并对实现RS/6000+AIX系统安全维护谈一下自己的理解和建议. 相似文献
85.
为了提高装卸属具设计的效率,采用solidworks软件是个明智选择。结合实例,介绍了运用solidworks软件的具体做法。 相似文献
86.
本文在分别介绍X.25网和DECnet网及各种协议的基础上,叙述了VAX机与X.25公用数据交换网及Ethernet网的连接技术。 相似文献
87.
88.
2005年4月,卡斯卡特(厦门)属具有限公司独家中标金东纸业(江苏)有限公司的42台叉车属具,已开始分批交付。 相似文献
89.
南通顺达集装箱公司特种箱生产线于1999年4月起正式投产,特种箱为"超长、超宽、超高"的三超箱,出厂后运往瑞典哥德堡港.能否提供一个完备的装卸工艺及可靠的工属具,优质高效地为顺达公司服务好,是我公司能否抢占这一箱运市场的关键. 1箱体吊点及船上堆码联接方案的确定及设计 顺达公司生产的首批特种箱为铁路用箱,长13.8 m,宽3.6 m,高4.374 m.如果吊点选在箱体底部,则在装船过程中箱体之间间隙很小,无法进行挂钩;如果吊点选用普通集装箱的旋锁角件,整个箱体需8只,每只需40美元,则每只箱子成本要增加人民币2 500元之多,船上堆码时还需购置联接锁件,费用更为昂贵.为减少顺达公司制作成本,同时满足吊装及船上堆码联接的要求,经过广泛的调研及可行性、经济性的论证,决定采取如下方案. 相似文献
90.
我公司的装卸货种为各类钢材、包装货、设备、木材、矿石等,有相应的装卸工属具十几大类、上百种.这些工属具在港口生产中占有重要的位置,其费用也是公司的主要装卸成本之一.通过采取多项措施,2005年,在装卸量与上年基本相等的情况下,工属具费用下降了27万多元. 相似文献