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931.
蕉坞小间距偏压隧道进口边坡变形处治   总被引:1,自引:1,他引:0  
针对蕉坞隧道右线左侧地势较低、洞口位置地面线高度不能覆盖隧道衬砌的地质条件,采用半明半暗结构、坡脚反压挡墙、边坡小导管注浆、喷射砼及大管棚等措施进行综合治理;现场监测结果表明,洞口段边坡治理取得了满意的效果。  相似文献   
932.
933.
不屈不挠     
东临 《轿车情报》2005,(9):126-127
德国站的懊恼似乎影响着雷克南。仅仅一周后,匈牙利站转而到来。人们戏称.约10英镑的一个小零件.完完全全地破坏了雷克南的年度锦标冠军之梦。他的迈凯轮在德国霍根海姆赛道占据绝列领先优势的情况下,由于变速器的一个小部件松动令液压系统失效,最终在第25圈仍然无奈退出比赛,尽管他的MP4—20显然是今赛季最快的赛车:这种离胜利很近.却突然地失去.我们在他的今赛季圣马力诺站、纽伯格林站、麦尼站和银石站都看到过。  相似文献   
934.
随着我国经济的迅猛发展,我国专用汽车在近十几年中发展较快,尤其近几年,我国高等级公路的修建使公路运输快捷、方便的特点得到充分体现,一些特殊行业对公路运输车辆有了新的需求.鉴于此种情况,唐山专用汽车公司为满足大中型炼钢厂公路运输钢水的需要,设计生产了全国首创的一种转运工具--钢水包专用运输半挂车(见图1).该车使炼钢厂公路运输钢水成为现实,而且该车利润可观,为我公司获取了良好的经济效益.此车在设计中有几处结构较为特殊,如承载钢水包的箱体结构、车架结构、小吊结构、后平台结构等,下面分别进行介绍.  相似文献   
935.
介绍某立交桥上部结构-小箱梁的预制,运输和安装以及架桥机拼装等技术,实践证明,港口立交所采用的施工工艺具有安全,经济,方便的特点。  相似文献   
936.
文中以某项目5×30 m先简支后连续小箱梁为研究背景,借助midas Civil有限元结构分析软件,分析了无支座简支转连续梁桥固有频率及振型,并与相同状态下有支座简支转连续梁桥的固有频率相比较,分析有无支座的桥梁结构在固有频率上的差异,运用现场实验验证计算结果与实测值的吻合性。结果表明,无支座简支转连续梁桥的固有频率略大,随着阶数的提高,有无支座对成桥自振频率的影响逐渐减小。  相似文献   
937.
938.
《汽车与配件》2005,(15):17-17
由于电压提升减少了电流量,可以实现线束线径的缩小和促进现有电器装置的微型化,缩小体积减少重量。要考虑的是:电压的提升可能引起严重的电弧现象;在连接器上需保持适中的端子间间距爬电距离。  相似文献   
939.
某高速公路隧道穿越富含水的破碎带时发生坍塌,施工中采用小导管辅以双液注浆止水加固,预留核心土环形分部开挖的处理方案,取得了良好的工程效果。结合工程实践介绍了这种方案的成功运用。  相似文献   
940.
2021年3月11日,十三届全国人大四次会议通过了《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》,其中在指导方针和主要目标里面明确提出:以推动高质量发展为主题,以深化供给侧结构性改革为主线。在政府工作报告中,从稳定产业链供应链的角度对此也给予了鲜明的表述:优化和稳定产业链供应链,继续完成“三去一降一补”重要任务。增强产业链供应链自主可控能力,实施好产业基础再造工程,发挥大企业引领支撑和中小微企业协作配套作用。可见,继续深化供给侧结构性改革将是推动汽车产业“十四五”期间全面高质量发展的必由之路。  相似文献   
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