Volvo第二代C70

关注时尚的敞篷车买家将会发现全新C70的设计中融入了软顶的自由和只有硬顶才能提供的功用和个人安全保障，前倾的车头和倾斜程度很大的后窗赋予此款车强有力的外形，负责全新Volvo C70设计的Fedde Talsma指出：“有没有车顶都要保持流畅的车身曲线可不是一件简单的事。我们决定以运动型双门小汽车大胆的外形作出发点，     

中国城市机动化发展研究

机动化是采用先进快捷的机动方式替代人力、畜力完成人和物移动的过程。现代科学技术为机动化提供了多种选择方式,不同的交通工具就是这些机动化方式的载体。这些交通工具可以是常规公交、有轨电车、大运量快速公交(BRT)、轨道交     

美国城市建设中交通与土地使用规划新策略的启示

<正>在中国经历了以快速道路、大马路、单一功能大街坊为特征的大规模扩展性城市建设后,如何改善城市环境质量、提高城市综合服务功能和竞争力,是未来城市建设的一个重要发展方向。我们需要最大限度地发挥城市综合服务功能的规模效应,同时也应最大限度地避免随之带来的诸如交通拥堵、过度依赖化石燃料,以及城市特色丧失等外部效应。尽管与发达国家相比,中国许多城市中心地区就业岗位的聚集性仍然有很大     

河北省出台意见优先发展公共交通拟实施分时段限行

近日,河北省政府印发了关于城市优先发展公共交通实施意见,提出在城市交通高峰期实施小汽车分时段限行,以缓解城市交通拥堵和资源环境压力。     

加法与减法——中美城市交通综合治理的观察和思考

基于对中美城市交通的观察和思考,阐述不同的城市用地模式决定了不同的大众出行方式选择。借鉴美国的经验与教训,结合中国城市现状和发展需要,寻求缓解城市交通拥堵的方法与措施。指出中国大城市,特别是特大和超大城市,应重视公共交通系统的结构调整和完善。一是继续大力发展具有较高机动性和大运量的高铁、地铁和轻轨系统,构筑城际直达以及沿主要交通走廊布线的轨道交通网络层次;二是在此基础上,梳理地面巴士系统,使之定位于满足可达性需求的支线集散网络层次。最后,还探讨了其他一些相关措施,以减少低速、低效出行,做好综合治理城市交通的"加法"与"减法"。     

新加坡社区停车很方便

新加坡素有“花园国家”之称，不仅道路宽阔、干净，而且停车非常便利。新加坡全国大约有80万辆机动车，其中约50万辆是私人小汽车。但是，在这个面积不大、人口密度很高的国家，基本上不存在停车难的问题。这主要得益于新加坡政府高度重视停车基础设施的规划与建设，以及行之有效的管理措施。     

欧洲夜行列车的种类

为了适应生存,欧洲现存夜行列车进行了诸多优化:例如,始发和终到时刻对于旅行者比较方便,尽量照顾商务客流;根据客流特点开展灵活运输,通过合并、分割运行等方式以最小的成本获得最大收益;在旅     

小汽车交通需求模型研究

利用概率统计方法,结合影响城市小汽车远期高峰小时出行需求预测的各种因素的特点,确定了6种主要影响因素;依据基于误差传导式的可靠性预测模型,建立了城市小汽车远期高峰小时出行需求预测模型,推导出了基于一定可靠性水平的预测结果及其可能取值范围。