关于港池减值与重置问题的思考

一、港池的减值和重置 在港务设施中,港池的固定资产性质是毋庸置疑的。因为首先它是企业为了在生产或供应商品或劳务时使用、出租给其他人,或是为了管理的目的而持有;并且预期,其在不止一个期间内使用,与港池资产有关的未来经济利益可能流入企业。另外,对港池资产的成本,企业能够进行可靠的计量。因此,它完全符合会计准则关于固定资产确认、计量的标准。但是,由于港池资产的不可触摸性、物理状态的     

板桃隧道洞口段两超小净距隧道的施工

文章主要介绍了新建渝怀铁路板桃隧道洞口段两超小净距隧道的施工概况以及施工中采用的注浆水平导管预加固和低振动控制爆破技术.     

赤岭隧道塌方处理

介绍福宁高速公路赤岭隧道拱顶破碎围岩塌方的处理方法，首先用泵送混凝土封堵坍体，而后重新开挖，采用超前小导管注浆和工字钢架加固围岩。     

小应变锤击测桩法的分析与应用

结合海口地区复杂多变的地质特点，根据基桩小奕变锤击动测法原理，对几种常见的纵向振动及反射等问题进行分析。     

小断面隧道结构优化设计

就浅埋暗挖热力隧道结构的优化设计进行了探讨 ,并针对 DN80 0的热力隧道提出以隧道的开挖量和材料用量为目标的优化模型 ,从而为小断面隧道的结构设计提供了一种新的思路。     

单口掘进隧道出洞口优化施工方案

针对中短隧道洞口的设计支护类型和开挖方式,通过实例介绍单口掘进隧道出洞口超前管棚支护和超前小导管支护施工应用以及单侧壁导坑法和台阶分部法施工的优缺点,对出洞口施工方案进行优化,达到了加快进度、节约资源和降低工程造价等效果。