沈山高速公路兴城服务区跨路餐厅的设计

跨越高速公路的餐厅是我国高速公路建设史上的首创,其设计合理,是国内最大跨度的房屋建筑物。     

软弱地层盾构隧道侧穿房屋基础沉降特性分析

以广州轨道交通21号线金坑站—镇龙南站区间土压平衡盾构下穿均和村房屋群为工程依托,采用数值模拟方法研究盾构隧道侧穿房屋群基础沉降特性,对比分析不同隧道开挖顺序下房屋基础沉降响应规律,并结合现场实测数据进行对比分析,揭示软弱地层盾构隧道侧穿房屋群施工扰动特性。研究结果表明:(1)在软弱地层双线隧道侧穿既有建筑物时,优先施作受荷载作用显著侧隧道,可有效降低既有建筑物变形;(2)在软弱地层盾构隧道掘进过程中,地表既有建筑物产生的主要沉降位于隧道穿越既有建筑物前3倍洞径至穿越建筑物后6倍洞径范围内,在此区段内可加强监测力度,根据实际需求采取降低掘进速度或适当加大注浆量的控制措施来控制既有建筑物变形;(3)受软土地层特性和施工同步注浆浆液固化的影响,在盾构穿越监测点10 m左右监测点沉降达到最大,随着浆液强度的增大,存在沉降回弹现象。     

集装箱房屋室外散件模块化设计方案

随着集装箱房屋的不断应用和发展,早期单个房屋集装箱已不能满足客户对使用空间的要求,继而出现由多个房屋集装箱组成的单层集装箱房屋群。由于单层集装箱房屋群占地面积较大,为突破场地限制,从而出现纵向搭建的集装箱房屋群。     

潘朵拉魔盒——现代i800箱式车

最近这几个月不知怎么了,似乎很多事情都在考验中国人的毅力,一波未平、一波又起,汶川8.0级的大地震又给我们带来了致命打击。唉,刚得到消息时小盒子是又心痛又悲伤,就连远在万里之遥的北京都有了震感,可想而知,震中汶川是怎样一片情景,大面积房屋倒塌,数十万人被埋在废墟生死未卜……如今,面对灾难,全国人民都已经积极行动起来了,包括汽车企业在内的社会各界纷纷捐款捐物,小盒子也和同事们纷纷慷慨解囊。唉,无奈这个月,一路平安成了小盒子每天说得最多的话。谁让咱们同事出差频繁呢,战斗在第一线的弟兄们你们都得给我平平安安的。在此,平凡的小盒子代表编辑部给灾区的朋友鼓鼓劲：雪灾我们不怕!火车相撞我们不怕!EV71我们不怕!外媒偏见我们不怕!地震我们不怕!!小盒子相信我们中国人什么都不怕,团结一致定能度过难关!     

浅谈门式刚架轻型房屋钢结构设计

论述门式刚架轻型房屋钢结构的结构形式和布置     

如何控制沉桩时对周围建筑物的影响

新建上海综合维修基地新建信息中心综合楼工程施工时,由于工期紧张,在施工场地周边现有旧厂房和既有线路等复杂环境下,采用了混凝土预制桩。通过采取合理的施工措施,有效控制了土体的水平和垂直位移,确保周围建筑物、管网、道路的安全,保证了工期,同时也降低了施工成本。     

砂垫层浅埋基础在浙赣复线房屋工程中的应用

浙赣复线的铁路房屋的布置大多位于高填方上，且房屋的填土多与路基土方一并施工，而路基土方的压实系数λ为0.86，小于房屋填土的压实系数λ≥0.93，其填土很难满足房屋基础设计的要求。在浙赣复线建设中，对高填土地基上的房屋工程采用砂垫层浅埋处理方法进行处理。本文对砂垫层浅埋基础处理方法在高填方房屋工程中应用的适用条件、设计原理及施工要求等进行了探讨与分析。     

招投标信息

代发“2009年度南疆线道口平改立工程施工监理招标公告”；代发“乌海工务段五原线路工区房屋改造工程施工招标公告”。     

冰雪显大义 群英谱华章

丁亥岁末，2008年春运的帷幕刚拉开不久，一场80年一遇的冰雪灾害突袭南粤乃至全国，无数房屋倒塌，不少地区停水停电。更令人意想不到的是冰雪封锁了我省南北交通大动脉，冻瘫了数以万计的列车、汽车、轮船和飞机航班，将数以百万计的正喜气洋洋回乡准备与家人团聚的旅客“冻”在了风雪归程中的广州火车站和“京珠北”等交通节点上。