促进大学生就业的联动性分析

文中结合国内外大学生就业现状,畅谈大学生就业难题的社会归化,明确联动的必要性,思考促进大学生就业的联动结构和联动策略。     

高职商务英语专业人才就业能力培养

目前,高职商务英语专业毕业生就业率不理想,主要原因是毕业生的就业能力不高。本文分析了高职商务英语专业毕业生就业能力存在的问题及原因,并提出培养他们就业能力的方法及措施。     

也谈解决大学生就业难

近日，大学生就业难的话题再次成为舆论关注的热点。据相关部门统计，2009年内地大学毕业生将达到650万人之巨。适逢全球经济下滑的大背景，我国经济出口受阻，内需有限，外贸企业大量倒闭，要解决好数百万大学毕业生的就业问题确非易事。     

成功就业,从职业规划开始

大学生就业是人生一次重要的选择,每个大学生都希望自己在社会上能有一个合适的位置,为社会做贡献,实现自身价值。科技迅猛发展的21世纪的今天,不仅仅是中国,世界各国的大学生人数都呈上升趋势,大学生就业成为需要解决的首要问题。因此,大学生在校期间应该提早科学地进行职业规划,应对就业难问题,为将来能够成功就业,从而开启自己的美好人生做好准备工作。本文就＂成功就业,从职业规划开始＂这一话题展开探讨。     

探索高职语文课程评价考核之路

结合高职语文教学实践,从考核评价的改革出发,提出:高职语文课程不仅要重视学生课本知识掌握的系统性和完整性,更要关注学生作为人的个性的差异性,要从静态分析转向动态分析,对学习效果实行多元化评价。     

交通肇事逃逸者的心态及举报方法

随着经济的发展，交通运输业也日益繁忙，参与交通的人、车增多，一不小心，就会发生意外的交通事故。事故发生后．大部分驾驶员都能遵章守法，按照《中华人民共和国道路交通安全法》的要求，妥善处置肇事的问题。但也有少数驾驶员的心理素质、道德素质极差．丧尽良知，为了逃避打击和赔偿，采取不报警、不保护现场、不抢救伤者，加大油门提高车速逃跑的做法。这给受害人造成巨大的痛苦．也给职能部门留了一大堆艰难的侦查工作。     

国Ⅲ心态面面观

几多变故的国Ⅲ时间表日前已经确定下来。2010年7月1日，国Ⅲ标准铁定实施，这意味着，中国摩托车行业即将进入国Ⅲ时代。国Ⅲ标准原计划于2009年7月1日开始实施。而此前，世界性的金融海啸兴起，实体经济遭受重创，中国摩托车行业的市场尤其是海外市场风声鹤唳，在行业、企业、商家的共同吁求下，国家有关方面延缓了国Ⅲ标准的推进步伐，把实施日期延后了一年。     

西部女性人力资源开发

随着社会的发展和思想的进步,女性人力资源素质的高低直接关系到一个国家的发展,但受各种因素的影响,我国女性尤其是西部女性在就业和自身人力资源开发方面存在着很多急需解决的问题。影响西部女性人力资源开发的因素是多样的,比如传统观念的禁锢、健康状况不佳、教育投入不足等。这些问题应该如何看待,针对存在的这些问题应该如何解决成为我们应该共同关注的事情。     

我国城镇单位人员就业增长与行业结构变迁关系研究

本文通过对18个行业2003~2010年的增加值及城镇单位就业人数两个基础数据的变动趋势及相关性分析后认为：我国城镇单位就业人员的行业集中度相对高且非常稳定,其就业结构与行业的增加值结构存在较密切的关联。从提高行业增加值总量来提升就业水平的角度而言,建筑业,卫生、社会保障和社会福利业,水利、环境和公共设施管理业三个行业具有很强的就业发展潜力;科学研究、技术服务和地质勘查业,租赁和商务服务业等两个行业具有一定的就业发展潜力和发展空间;而制造业,教育业,公共管理和社会组织三个就业的支柱行业尽管就业潜力有限,但应巩固、维持其目前的就业规模。     

安全驾驶经验谈（五）

“安全驾驶经验谈”已刊出四期,受到读者热烈反响。许多师傅的经验之谈,丰富了驾驶园地,使更多的朋友分享了快乐。尽管驾车人每天面对的都是不同的境遇,而大部分师傅都认为：复杂的路面情况需要驾驶员有一颗良好的心态,心态放松了、心里有谱了,安全行车就不是难题。以下是老司机们的安全行车经验--