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171.
介绍了一种装置尾气处理的新工艺,即用重力沉降室除去尾气中的固体颗粒物,再用活性炭吸附处理尾气中的HF气体。这种工艺会大大提高处理效率,有效延长真空泵机组的使用寿命,也会大大节省人力物力。 相似文献
172.
173.
王洪杰 《交通世界(建养机械)》2003,(9):13-13
不知从什么时候开始.“环保”一词就成为全世界点击率最高的词汇之一。人们开始越来越强烈地关注生存环境.倡导绿色自然的生活空间。柴油机是商用车辆和工程机械设备的主要动力,为了有效地控制柴油机的尾气污染,从欧洲到北美,再到亚洲的日本等西方发达国家.从上个世纪80年代开始对公路机动设备(on-highway主要是卡车和客车)和非公路机动设备(off-highway主要是工程机械)制订严格的排放标准。 相似文献
174.
175.
根据有关部门研究结果,汽车对北京市大气污染的浓度贡献率,占氮氧化合物的73.6%。CO的73.5%,有机物的47.6%。加之北京机动车辆以每年20万辆的数目增加,空气质量的现状显然与2008年奥运会的“绿色”要求还有很大一段距离!在提高空气质量的同时又要增加机动车辆,减少单车尾气排放量已是势在必行! 相似文献
176.
在从1800r/min至5900r/min的转速范围内都达到最大扭矩的90%。甚至在刚刚超过怠转速的900r/min下.都达到最大扭矩的80%。这就是说.至少可以达到450Nm的扭矩。见图5。 相似文献
177.
178.
梅赛德斯-奔驰公司以创新科技、拥有更强劲动力输出、最具经济效益及最符合环保要求等条件为研发指标,精心改进自己的产品,完善车辆动力系统的各个部件。为降低尾气排放,研发出新型DeNOx触媒转化器,它能有效地转化排放废气中的NOx及HC。目前,梅赛德斯-奔驰公司配置该转化器的发动机可比同级未配转化器的发动机的排放降低20%~40%。 相似文献
179.
3月28日,在上海世界客车博览会上,苏州金龙展示了其最新研制的海格KLQ6118GQ氢燃料电池公交车等四款客车新品。据介绍,这款以氢气为燃料的客车巴士,装备75千瓦燃料电池发动机系统,最高车速达到75公里,持续行程320公里以上,尾气排放为零,无污染,具有4项国家专利,主要性能参数达到国际同步、国内领先的水平,是一款真正节能的绿色环保城市客车。 相似文献