2012年最新排放法规实施 Perkins准备就绪

"美国4级过渡期及欧盟ⅢB阶段排放法规的实施是发动机行业的一个巨大挑战,但我们并没有被吓怕,而是视之为一个改善我们发动机性能,以至改善我们与客户的关系的极大机遇。其结果是一系列全新的发动机或功能大幅提升的型号,不但能够满足客户不断改变的需求和监管     

汽车尾气发电装置设计的研究

本文介绍了利用汽车尾气的动能发电技术的基本原理,基于CATIA设计了一种汽车尾气发电的装置,并介绍了尾气发电装置的结构及其布置形式。     

低温等离子体技术去除船舶尾气脱硫洗涤水中多环芳烃的研究

船舶运输因其载重量大、安全等优点作为全球交通运输的重要组成部分,但船舶排放尾气对大气环境造成了严重危害。国际海事组织对船舶排放的硫氧化物和氮氧化物制定了严格的规定。目前船用脱硫技术主要以湿法为主,产生的脱硫废液含有多种有害物质,其中多环芳烃因其毒性大,持久性强成为关注热点。本研究以萘为多环芳烃代表物,采用低温等离体技术对钠碱法脱硫后洗涤水进行处理,研究该过程萘降解的反应动力学参数,考察臭氧剂量、萘初始浓度、温度和pH对萘降解动力学的影响。结果表明,低温等离子体技术产生的臭氧降解萘符合假一级反应动力学,反应速率常数随着臭氧剂量、萘初始浓度和pH的增加而增加,随着温度呈现先增加后降低的趋势。     

三维流场立体仿真软件研发

根据三维立体成像原理,利用计算机三维显示技术,以软件产品(TK-Animator)形式实现了对三维流场、波浪场的立体式仿真模拟,软件同时能实现对温度、盐度等三维标量场的仿真模拟。它运用微软最先进的WPF(Windows Presentation Foundation)技术建立三维场景,采用高效三维质点追踪算法、多线程编程技术,使得三维仿真模拟能够在普通计算机上完成。立体仿真模拟技术的采用,使三维场景包括流场中的示踪粒子可以有景深、分层次地展示出来。软件生成的三维立体片源可用于任何立体播放设备。     

新技术新工艺

光催化降解材料的应用研究为治理机动车尾气提供方向 “光催化降解材料在公路工程中的应用研究”项目验收会日前在哈尔滨市召开。项目包括复合型光催化材料的复合机理及其分散性研究、机动车尾气扩散力学性能与光催化材料降解效能的模拟研究、复合型光催化材料固化技术的研究、施工技术及其试验路的应用研究、试验路段空间的动力学仿真与测试技术研究等5个子课题。     

BMW高效动力策略 更多驾驶乐趣，更少尾气排放

BMW高效动力策略（EfficientDynamics）是BMW汽年上所有创新理念中的最大亮点，其内容包括不断降低耗油量、二氧化碳和其它对环境有害的排放物，同时提高汽车的行驶动力性能。     

聚焦柴油车尾气排放已成为目前传感器的发展重点

图片中如此清洁的氧传感器绝对难得一见,而展示给终端客户的,封存在包装盒中的原装氧传感器,是经过检测及金属烘烤过后而变了色的成品。     

环保发动机正确的保养方法

环保发动机的结构特点： 2000年开始中国生产销售的轿车全部使用环保的、可控制尾气排放的闭环电喷发动机。     

河南新密交警开展“治理机动车尾气排放”宣传

为减少汽车。黑尾巴”加强机动车排气污染控制．配台河南省郑州市机动车尾气排放实施黄绿标制度,