全文获取类型
收费全文 | 1599篇 |
免费 | 40篇 |
专业分类
公路运输 | 830篇 |
综合类 | 185篇 |
水路运输 | 358篇 |
铁路运输 | 225篇 |
综合运输 | 41篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 67篇 |
2022年 | 65篇 |
2021年 | 89篇 |
2020年 | 74篇 |
2019年 | 42篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 29篇 |
2016年 | 30篇 |
2015年 | 47篇 |
2014年 | 62篇 |
2013年 | 74篇 |
2012年 | 100篇 |
2011年 | 86篇 |
2010年 | 85篇 |
2009年 | 75篇 |
2008年 | 109篇 |
2007年 | 69篇 |
2006年 | 53篇 |
2005年 | 75篇 |
2004年 | 44篇 |
2003年 | 30篇 |
2002年 | 60篇 |
2001年 | 39篇 |
2000年 | 42篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 26篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 8篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有1639条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
为提高城市重型环卫货车的NOx排放测算精度,本文提出一个基于工况分布的重型环卫货车NOx排放模型.首先,根据基于实测逐秒速度数据分析的环卫重型货车工况特征和 NOx排放特性对不同负载货车的 VSP区间进行划分;其次,结合货车瞬时速度建立不同负载的环卫重型货车运行模式区间划分方法,并对不同负载货车NOx排放因子进行测算.结果显示,空载货车在速度区间[0, 20) km/h 上,NOx排放因子大于满载,其他速度区间上相反.与基于 MOVES模型测算结果对比,在不同速度区间上,基于 MOVES的测算结果均比本文提出模型的测算结果偏低,如在低速区间[0,20) km/h,中速区间[20,50) km/h,高速区间[50,+∞) km/h:空载行驶时,分别低24.67%、6.82%和23.81%;满载行驶时,分别低12.38%、18.81%和26.43%. 相似文献
72.
73.
在现代电动汽车产品结构中,电控系统的作用是不可忽视的,它是保证电动汽车整车功能集成和优化的核心单元。为使电动汽车各部件系统在最佳工况下能够协调运行,因而需要对电控系统的设计、制造和匹配指定相应的控制系统和控制策略。 相似文献
74.
本文主要介绍TRIBON输出大型数据类文件的缺点以及在用通常方法处理TRIBON输出的油船破舱稳性报告文件过程中遇到的困难和利用ExcelVBA编程处理解决问题的方法。 相似文献
75.
76.
分析预应力大管桩接缝位置的受力特性,对接缝处产生的局部压力作用位置、作用面积和作用强度对桩身内部应力的影响因素进行系统的研究,为深入分析大管桩制桩过程中桩身应力变化和改进措施提供可靠的理论依据. 相似文献
77.
主机增压器在主机运行当中可能由于某些原因导致偏离设计工况,造成增压器喘振。连续的喘振可能导致增压器轴承及其它部位的损坏,如不及时排除故障就会造成船舶脱班,直接影响船舶的航行安全和公司的经济效益。 相似文献
78.
船舶机桨匹配设计与分析计算平台研究 总被引:2,自引:1,他引:1
为了方便、快捷地实现船舶机桨匹配设计及性能分析,依据荷兰船模整理完成的B型螺旋桨新图谱,通过数值计算与回归得到螺旋桨匹配设计过程中各参数回归函数,利用C#编写机桨匹配计算程序,并对船舶航行性能及主机工况进行分析.通过对比分析得到设计的计算平台可以很好的满足计算精度的要求. 相似文献
79.
80.
对采用B&W和MAN-B&W机型作为船舶主机的柴油机,讨论了它们的喷油器启阀压力在工作中出现的自动降低现象,分析了它对柴油机工况的影响,提出了可行的调查方法及结构改进意见。 相似文献