携手创造安全驾乘未来 记“2014中国汽车安全技术发展国际论坛”

<正>本届论坛以"车联网与智能驾驶"为年度主题,设置了汽车安全领域主题演讲、汽车安全技术驾乘体验和最新汽车安全技术发布三大板块。为了提升社会对刊儿童乘车安全的关注程度,论坛还专门开辟了儿童安全乘车公益宣讲研讨会。日前,由公安部道路交通安全研究中心和中国汽车技术研究中心主办、中国汽车工程学会、中国保险行业协会和中国人保协办的2014(第五届)中国汽车安全技术发展国际论坛在北京成功举办。关注汽车安全,引导汽车安全技术水平提高,是中国汽车安全技术发展国际论坛的永恒主题。自2011年至今,中国汽车安全技术发展国际论坛已经连续成功举行四届。论坛秉承权威性、高端性和专业性,致力于打造汽车安全技术领域标志性的年度交流平台,推动中国汽车安全事业健康、快速发展。本届论坛以"儿童乘车安全"和"车联网与智能     

砂率对固定当量粉体体积机制砂自密实混凝土工作性能的影响北大核心

采取当量粉体体积法设计机制砂自密实混凝土试验配合比,首先通过砂浆稠度试验确定各粉体的当量系数并试配出合理的当量粉体体积,然后在固定当量粉体体积的条件下,研究砂率变化对自密实混凝土工作性能的影响。通过坍落扩展度试验、J环试验和L型仪试验测试机制砂自密实混凝土拌合物的填充性、间隙通过性和稳定性等工作性能。试验结果表明：砂率在47%~59%时,机制砂自密实混凝土拌合物的自密实性总体上随砂率增加先增强后减弱;砂率在53%~56%时存在最优砂率,使得固定当量粉体体积的机制砂自密实混凝土的自密实性最佳。     

全回转起重船作业过程稳性仿真

对船体、起重机分别进行建模,实现了在一定配载与作业半径条件下,起重机吊重全回转过程的船舶实时浮态与稳性的计算及显示,达到了作业前预配载,快速找到最佳配载方案;作业中实时监测船舶作业浮态与稳性变化,保证作业的安全可靠的两大目标,具有较强的工程应用价值。     

MAGURA精心打造高品位避雷前叉

在自行车避震前又制造领域中享有极高知名度的德国MAGURA公司，最近向众多酷爱自行车竞赛运动的自行车骑手大力推荐一款可适用于各种自行车竞赛运动（如山地自行车竞赛、越野自行车竞赛以及马拉松式自行车竞赛等）、避震性能极佳、堪称“秘密武器”的高品位自行车避震前叉。据介绍，由于这款取名为“MENJA”的高品位避震前又（避震距离的设定：     

一车两张脸 2008 Mercedes Benz C≠Class

七年磨一剑，2007年1月19日，戴姆勒-克莱斯勒于德国斯图加特总部正式发布了大家期待已久的2008款C级奔驰轿车，在安全性，舒适性和操控性方面树立了新标准，其最惹人瞩目的地方还在于它同时拥有两张脸。     

道路交通事故的多元线性回归分析与预测

本文应用多元分析方法结合社会发展状况，分析了交通事故的基本情况和建立了回归模型，对可交通事故基本情况和发展趋势做出估计，为交通安全治理提供科学方法。     

潜艇的操纵性

介绍最初开发的预报飞机大攻角操纵问题的数学方法，并把该方法应用于潜艇的操纵分析，要确定水动力系数及建立操纵数学模型需要实验测试。介绍了在这一领域法国宇航研究所所从事的研究工作。双态理论专门用于分析稳态响应和非线性系统的稳性。首先，描述该理论的一些基本观点，通过运用双态理论，实现对潜艇均衡和稳性的全面非线性研究，甚至可对活动范围边界上的运行特性进行分析，并以控制面或参数来确定稳性损失或其他危险特性。浮力变化为最敏感的因素，通过操纵数值模拟说明并取得试验结果。     

划痕试验检验TiN涂层粘附性的影响因素分析

对划痕试验检验高速钢刀具ＴｉＮ涂层粘附性的影响因素进行了分析，结果表明，基体硬度，表面粗糙度，涂层厚度及粘附性本身的好坏检验结果有明显的影响。基体硬度降低或粗糙度增加，都会给表征粘附性的临界载荷值减小；基体过于粗糙或涂层太薄，往往得不到确切的结果；     

关于网络性产品的兼容性和价格动态选择问题的研究

网络性产品的兼容性和价格是网络性产品的生产企业经营决策的重要方面。本文从需求出发，考虑产品的网络效应、兼容性以及价格，推导出需求函数。考虑网络性产品市场的实际情况，建立了企业动态选择产品兼容性和价格模型的3种形式，并用逆向归纳法进行计算，而且对第3种形式进行实例分析。