SSI型电力机车动态谐波仿真

本文分析了SSI型电力机车谐波产生机理及其统计特征．文中首先在一般条件下用解析法和数值方法综合求解了SSI型电力机车的周期工作电流方程，给出了比较切合实际的计算模型．而后结合实际线路，根据SSI型电力机车的牵引计算结果，从仿真的角度对其谐波幅值和相频特征进行了统计分析．作出了其统计特征的直方图，为进一步进行电气化铁道全线动卷谐波过程仿真提供了基础．     

用层次分析法作修船厂设计方案评价的探讨

一、问题的提出我们在作修船厂可行性研究过程中,产生了如何对多种设计方案作出正确评价,并选出最优方案的问题. 由于修船厂建设是经济、技术、市场等多方面因素交织在一起的较大的系统,同时也是一个多目标决策的问题.各种因素交叉影响比较复杂     

基于层次分析法的双曲拱桥耐久性模糊综合评估研究

为了准确地对在役双曲拱桥的耐久性进行评估,应用层次分析法建立了双曲拱桥耐久性评估的模型。应用模糊数学中隶属函数理论,对评估模型中的二个层次中的评估指标建立隶属函数,采用二级模糊综合评判进行耐久性评估。研究结果表明,在分析钢筋混凝土材料耐久性诸影响因素和双曲拱桥的结构特点的基础上,利用层次分析法,可以将双曲拱桥分解为多个部件,从而建立起由整体到局部的较为清晰的层次,同时可以确定各种影响因素对于桥梁耐久性的权重向量,较好的解决了不同桥梁由于各指标损伤程度不同而在评估时采用不同权重的问题。工程实例分析表明,评估结果与实际情况较为吻合,证明该方法是可行的,具有较好的工程实用性。     

《公路工程质量检验评定标准》中桥涵工程部分的演变与发展

本文回顾了《公路工程质量检验评定标准》的演变与发展,重点叙述了1994、1998及2004年各个版本桥涵工程部分解决的主要问题和内容的变化,也不可避免地涉及总则的有关部分。作者展望了《标准》前景,并对当前修订情况作一简介。     

ALFA LAVAL S系列分油机的结构特点和管理

船用分油机在不断更新换代。比起FOPX和LOPX型,ALFA LAVAL S系列分油机结构上有重大改进,结构更紧凑,更趋于模块化,检修方便。但由于设计上的原因,实际使用中重复出现立轴上部轴承过热烧坏的     

株洲航电枢纽平面布置研究

株洲航电枢纽位于湘江下游,以通航为主,同时具有发电、防洪等多项功能,坝址河段平面形态为分汊微弯,通航建筑物的平面合理布置尤为重要,应首先满足通航条件.枢纽平面布置的备选方案有3组,根据模型实验研究成果,推荐右岸永久船闸、左岸电站的平面布置方案,并对口门区斜向水流通过布置导流墩进行导流,改善下游通航条件.     

全倾全力铃木奏响奋进乐章——济南铃木江西市场观察

今年的中国摩市起伏不定，市场萎缩，国Ⅲ政策切换，品牌相互厮杀，竞争日趋激烈。当许多厂家还在为怎样止住销量下滑颓势而费心劳神时，济南铃木却在这低迷的大环境下保持稳定，并稳中有亮点、稳中求发展，在部分区域的市场份额与影响力均能名列前茅，实属难能可贵。当下，济南铃木正在通过自己的努力，谱写一曲属于自身独有的品牌腾飞乐章。日前，笔者前往中部地区极具差异化特色的江西市场，对济南铃木的市场发展现状进行调查采访。     

基于模糊AHP-TOPSIS法的湿和污染跑道状况评价方法

为对湿和污染跑道道面状况进行评价，保障飞机运行安全，建立了以污染物类型、污染物最大深度和污染物覆盖率为单项评价指标的湿和污染跑道道面状况综合评价体系，并将跑道的湿和污染状况划分为四个等级。采用层次分析法（AHP）来确定各单项评价指标的权重，再由优劣解距离法（TOPSIS）计算待评价的湿和污染跑道道面状况在最优解和最劣解间的位置，然后根据模糊综合评价中的梯形隶属度函数，最终确定湿和污染跑道道面状况所在等级，实现了对湿和污染跑道道面状况的合理评价。实例应用及分析表明：通过定性与定量相结合的方法来量化各单项评价指标的权重，结合并发挥不同组内评价方法的优点，可有效利用检测信息，综合反映并评价湿和污染跑道道面状况，确定湿和污染跑道道面状况的等级。     

保养爱车须防三种浪费

车主一般都知道车要"三分修、七分养",但在保养和使用汽车的过程中,有些车主却存在浪费的现象。第一种浪费:保养太过"勤快"。车主们经常会收到经销商发送的保养信息,有的新车才开了8000km,就保养了3、4次,保养间隔里程3000km都不到。其实保养频率高不是什么坏事,但过于频繁就有些浪费了;     

摩托车车轮标准讨论会在新昌召开

据全国汽车标准化技术委员会摩托车分技术委员会（以下简称：摩托车分标委）摩标秘（2010）10号《关于下达2010年度汽车行业标准计划项目的通知》，“摩托车和轻便摩托车车轮制动圈》和《摩托车和轻便摩托车车轮缓冲块（套）》2项行业标准已获得工信部批准，标准完成年限是2011年。