广州市居民出行方式结构变化的启示

目前国内城市的居民出行方式结构普遍呈现不合理的倾向,而城市发展的要求和需大于供的现状都迫切需要一个合理的居民出行方式结构.本文通过比较广州市1998年和2003年万户居民出行方式结构的调查数据,分析导致结构变化的内在原因,并结合其他城市的交通情况,阐述了广州市自行车、摩托车、小客车和公共交通等几种主要出行方式的管理特征,最后根据广州市一些成功经验,总结归纳了在出行方式结构管理方面的对策和建议,希望能给国内相关城市提供借鉴.     

运用流程再造原理旧车市场立体库运作实践

上海市旧机动车交易市场(以下简称旧车市场)是1997年经上海市政府批准设立的首批4家旧车市场之一(至2007年5月发展为8家企业)。该旧车市场位于上海中心城区之一的普陀区中山北路,毗邻内环高架道路,连接沪宁高速公路延伸段的武宁路,交通十分便捷,周边商贸办公楼和居民住宅楼密集,相对上海其他旧车市场具有独特区位优势。旧车市     

基于居民出行的低碳交通结构优化研究

优化城市交通结构可有效降低交通碳排放。文中采用基于居民出行的碳排放模型测算2017—2019年郑州交通碳排放量,并运用碳排放最低目标函数构建城市交通碳排放优化模型,最后对促进郑州低碳交通发展提出措施与建议。     

长山列岛战役

战前计划 长山列岛位于辽东半岛与山东半岛之间的渤海海峡中,地处海上交通要道,系华北咽喉、京津屏障和胶辽联结枢纽,历来是海疆要塞、兵家必争之地。列岛由南北长山岛、砣矶岛、大小黑山岛、南北隍城岛、庙岛等10个有居民的大岛和22个无居民的小岛组成,散布在东西31千米、南北56千米的海面上,呈东北西南向纵列于渤海海峡,岛陆面积52．7平方千米。北长山岛东北为大小竹山岛,西为大小黑山岛,两岛距长山岛均约10千米。南长山岛以西6千米为庙岛。列岛中以南长山岛为最大,南与蓬莱县城相距10千米,北与北长山岛落潮时可涉水相通。列岛多为山地,四周多暗礁、暗沙与陡崖峭壁。     

不仅仅是车位之争

杭州市拱墅区纪检监察部门紧紧抓住作风建设年活动这一契机,在征询社区居民群众意见建议的基础上,下发了《关于重申严格公车使用管理纪律规定的通知》,对全区130余辆公车实行定人驾驶、定点停放、定时检查、定规问责。明确规定:今后全区区管领导所用公务车辆全部停放本单位或区政府大院内,不得挤     

公交车“医生”进社区“义诊”

冬季车辆启动后车身发抖是咋回事?开了暖风但车内长时间不暖和是什么原因?轮胎气压不足有没有危险?公交技术人员可以为你解答这些冬季用车中常见的问题。11月28日起,公共交通总公司客车总厂的技术人员走进社区开展志愿服务,为社区居民答疑解惑爱车技术问题。社区也可预约维修人员上门宣传安全驾驶常识。此举得到了社区居民的欢迎和称赞。     

上海市农村动迁居民出行特征研究——以周康大居为例

为改善中心城区的居住条件、缓解交通拥堵的问题,上海市政府引导部分中心城区人口疏散到中心城区外,形成了多个外围大型居住社区,针对这些居住社区的公共交通的配置和完善需要兼顾居住区里不同类型的居民的出行特征和需求。为了解其中农村动迁居民的出行特征和需求,以《郊区保障基地大型居住社区出行特征及意愿调查》中所得数据作为依据,采用统计分析的方法,研究了农村动迁居民的出行特征,并探讨了农村动迁居民对现有公共交通配置的评价,最后为公共交通的改善提出了几点建议。该研究对于我国在城市化快速发展过程中提升公共交通服务水平具有普遍意义。     

福州市公路网道路垃圾来源特性及处置现状研究

随着福州市道路运输事业的日益兴旺,路边经济也不断繁荣,同时,道路沿线垃圾污染也日益凸显,成为环境污染、阻碍经济发展、影响生态平衡的大问题。为有效解决福州市道路垃圾污染及其衍生问题,本文通过现场调研的方式对福州市道路垃圾的来源特性及其治理现状进行整理总结,结合道路的定位和规划,为下一步研究和资源化处理提供了数据支持及理论基础。     

高架轨道交通低频噪声对居民烦恼度影响研究

针对目前我国城市轨道交通发展中日益凸显的噪声问题,对高架城市轨道交通线路噪声影响沿线居民烦恼度的现状进行了研究。采用社会调查法,在高架城市轨道交通沿线开展了居民主观烦恼度问卷调查以及现场噪声监测,获得了相关主客观数据,并与预测的主观烦恼度相对比。分析研究表明,调查获得的噪声烦恼阈值为53 d BA,大于实际监测噪声,但由于高架城市轨道交通沿线低频噪声较为显著,因此仍能引起沿线居民较大的烦恼反应。