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141.
基于属性数学理论的岩土边坡地震稳定性评价 总被引:1,自引:0,他引:1
基于属性数学理论,建立岩土边坡地震崩滑预测与危险性分级的属性识别模型。模型包括单评价指标属性测度分析、样本多评价指标综合属性测度分析和属性识别3个方面。在分析岩土边坡地震崩滑影响因子的基础上,综合考虑岩土边坡所处地质背景、岩体结构类型和地层岩性组合、地形地貌以及水文地质条件,选取岩土体特性、新构造运动特性、坡高、坡角、年均降雨量和场地地震烈度6个参数作为岩土边坡地震崩滑综合评价的指标,并确定指标的分级标准;构建评价指标属性测度函数,计算单指标属性测度值和样本综合属性测度值,进行岩土边坡属性测度分析;应用置信度准则对岩土边坡样本的地震崩滑状况进行属性识别。利用建立的模型对天然边坡和路堑边坡实例进行评价,得到的结果与实际情况一致,说明给出的属性识别模型既能够应用于天然边坡又能够应用于路堑边坡的地震崩滑预测和危险性分级。 相似文献
142.
基于数学形态学的遥感图像道路提取 总被引:1,自引:0,他引:1
从遥感影像上提取道路信息是一个重要的研究方向。首先读入遥感图像并对其进行增强处理;然后通过直方图均衡化选择合理的分割阈值,得到二值化图像;最后,基于数学形态学方法进行道路识别提取。利用ENVI+IDL,以高分辨率遥感图像IKONOS为数据源来验证方法的有效性。实验结果表明,该方法能够很好的提取遥感图像中的道路。 相似文献
143.
郑鹏 《交通世界(建养机械)》2007,148(5):40-44
伴随着"2007年恒通新产品展示会暨品牌发布会"的圆满成功,"恒通"标志横空出世!恒通客车品牌标志构图为圆形,寓意企业生生不息的蓬勃生机;整体如旋转的地球,体现了恒通品牌的远大志向;主标由恒通的第一个拼音字母H和T构成,方向盘的造型传达了恒通汽车行业的属性;外围的圆环和中间的圆像人的眼睛,寓意恒通对客户的持久关注;标志内部H和T品叠如牛头,象征恒通客车老黄牛般吃苦耐劳、坚忍不拔的企业精神,也寓意恒通客车斗志昂扬、牛气十足;蓝天白云的主色调象征着恒通倡导环保客车的发展理念;"恒通"寓意公司携手客户共同创造客车事业的恒盛久远,通达四海!从这一刻起,一家历史悠久的国有客车老厂再次走到了中国客车行业的前列. 相似文献
144.
从形态学的角度论汉语中的英语借词对汉语构词法的影响 总被引:6,自引:0,他引:6
郭鸿杰 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2002,10(4):104-108
通过对近下年来汉语中出现的英语借词进行考察,从字,形,义三方面把外来词分为音译,意译,中英混合词三大类,在此基础上继续分为不同的次类,然后,从形态学的角度分析了现代汉语中的外来词对汉语构词法的影响。 相似文献
145.
基于多属性效用函数的工程合同索赔机理分析 总被引:2,自引:0,他引:2
构造了以工程投资、工期和工程质量为多属性变量的甲乙双方的多属性效用函数。以积式函数为目标函数,通过对博弈Nash解的数学分析得出了达成协议的合同平衡点处双方效用值的关系及其影响因素。根据效用平衡点的变化分析了索赔产生的机理,并从理论上解释了现实中工程界存在的“中标靠低价,盈利靠索赔”现象。 相似文献
146.
多属性规范化方法的新研究 总被引:4,自引:2,他引:4
研究了属性不同的多属性决策问题。提出了多属性决策问题中有关属性的新规范化方法,基于不同类型属性的规范化公式。将6类常见的属性一致化。最后讨论了对多属性决策结果的影响。通过理论研究表明,这是一种有效的属性规范化方法。 相似文献
147.
Lincoln实验室提出的SAR(synthetic aperture radar)ATR(automatic target recognition)算法由于其经典性而被广泛采用,该算法为三级结构模式,处于其中Prescreener级和Discriminator级之间的聚类算法对于检测算法整体性能有重要的影响,文中介绍了SAR ATR算法采用的常规聚类算法,分析了常规算法在聚类过程中存在的杂波干扰问题,针对问题在聚类前引入形态学操作方法,将待聚类图像中包含的孤立点删除而只保留团状分布的样本,从而消除了杂波点对聚类的干扰,基于实际SAR图像的聚类结果验证了应用形态学方法对提高聚类效果的有效性. 相似文献
148.
船舶主机选型需考虑各种技术与经济因素.满足基本技术要求的主机往往有多个,如何选择最理想主机,是一个不确定性多属性决策问题.文中针对一个实际例子加以说明,并提出了一种基于传统的多属性决策方法——逼近理想解的排序方法(TOPSIS)与证据结合准则相结合的方法来解决该问题.结果证明,该方法能合理解决这类问题. 相似文献
149.
针对目前我国高速公路管理中普遍存在着管理半径小、资源配置不合理、管理人员缺乏、专业管理水平低、管理效率不高,没有形成一套成熟、规范、高效的运作模式这一实际情况,本文提出了将高速公路管理作为一种生产要素进行社会化、市场化运作,通过引入专业管理公司培育高速公路管理市场,促进高速公路管理社会化和市场化水平,克服目前高速公路“一路一公司”管理模式下的弊端。 相似文献
150.
目的 通过观察犬心房室隔内细胞形态学特征 ,探讨其可能的功能意义。方法 利用光学显微镜 ,通过HE和Masson染色对犬心房室隔标本的细胞形态、排列方式、直径和染色深浅进行细致观察 ,通过透射电镜观察证实光镜所见细胞特征。结果 ①心房扩展部可见到四条过渡细胞束与房室结相连 :Ⅰ径自冠状窦壁沿锥形间隙或室间隔肌与右房肌之间向前至房室结后端 ;Ⅱ径自冠状窦口周围沿右房心内膜下至房室结浅层 ;Ⅲ径经三尖瓣隔侧瓣与冠状窦口之间向前经心内膜下至房室结右后端并至房室结的浅层 ;Ⅳ径自左侧心房肌向右下沿室间隔肌上缘至房室结左后端。低倍镜下纤维排列较疏松 ,纤细 ,直径约 9.5 μm ,染色浅淡。高倍镜下细胞呈长形 ,核长圆形与细胞长轴方向一致 ,细胞质染色淡。电镜下细胞特征符合过渡细胞特点。②冠状窦周围见到大量T细胞和少量P细胞及浦肯野细胞。结论 犬心房室隔内有过渡细胞构成的新传导径路 ;冠状窦可能是一个重要的潜在起搏点 相似文献