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481.
江平 《公路》2001,(5):93-95
山区乡道管养现状令人担忧,而乡道在地区交通网络中和促进区域经济发展方面均具重要的地位;为管好、养好已修通的乡道,保证国家建设资金避免浪费。必须切实理顺乡道管养体制,明确养护主体。乡镇人民政府成立乡道管养工作机构(乡道管养站)负责日常养护工作,明确各部门的职责;养护资金实行专户管理,建立完善的养护监管机制,以保证乡道的养护质量和养护资金的合理使用。  相似文献   
482.
公交动态     
《城市车辆》2007,(2):63-64
上海郊县开通百佘条区域公交线路,宁夏南部山区大部分行政村通公交,徐州:智能防伪投币箱亮相,绍兴公交票价下调,继北京后成全国第2个调低票价城市,长治新增100辆甲醇公交车,唐山公交车全部实行IC卡乘车[编者按]  相似文献   
483.
冯淼  杨顺成  李万选  万鸿  张永红 《公路》2007,(6):175-177
山区公路建设开山劈岭,形成了大量高陡、瘠薄裸露边坡,植被种子在坡面极难附着、出苗、成活、生长。利用水泥钢材灌注工程治理,成本高,山区不可能实现大面积完全治理。本试验示范通过优选出山区公路边坡适合生长的草灌复合种子组合,播前种子处理、浸种、粘合剂使用、带土带肥播种和播种后无纺布覆盖,使播种种子在坡面上能很好附着、出苗、存活、生长。并通过使用本地野生种子资源及采用人工播种等措施大大降低治理成本,实现了对山区高陡、贫瘠公路边坡的低成本、快速、高效的大面积治理。  相似文献   
484.
山区天然河流设计最高通航水位确定方法的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
在阐述频率与保证率概念的基础上,为使规范中的设计最高通航水位的确定方法与设计最低通航水位的确定方法相同,并同时直接计算通航期,对山区天然河流最高通航水位确定方法进行了探讨。研究认为,根据山区天然河流的实际情况,由频率法改成保证率法是较合理的,并通过29个通航河流的水文站资料,对2种方法的对应关系进行了对比分析。  相似文献   
485.
通过国道207线信宜朱砂至池洞段改建工程的施工监理实践,简要介绍山区公路防护工程的优化设计过程和经验。  相似文献   
486.
北江是珠江水系三条重要支流之一,也是广东省四大河流之一,是粤北山区通往珠江三角洲的水上运输的大动脉,是沿岸韶关、清远两个重要城市及沿江地区经济发展的黄金水道。为充分利用北江水资源和进一步扩大北江的通航能力,国家曾多次对大小北江进行整治,目前随着国家对内河航运发  相似文献   
487.
市场经济条件下,农村思想政治工作显得很不适应,呈现以下特点:被动性、功利性、尴尬性、脱节性、简单性;针对这些特点,探索市场经济条件下的农村思想政治工作规律,有重要的现实意义。  相似文献   
488.
山区铁路线路方案的优化   总被引:1,自引:1,他引:0  
以赤峰至大板至白音华铁路为例,分析山区铁路在线路方案优化过程中遇到的问题及解决办法。  相似文献   
489.
本文对山区铁路建设的水土流失防治问题及岩石边坡的生态恢复问题进行了研讨,提出了在工程勘察设计阶段应采取的工程技术措施。  相似文献   
490.
在统计分析朔黄铁路原平分公司K0 000~K248 000历年雨量的基础上,提出了在防洪工作中坚持防抢并重的防洪工作指导思想,从注重线路的立体养护、预抢工程、科技手段、气象信息、责任考核以及抢险预案、实作演练等方面进行深入思考,提出了相应的措施。  相似文献   
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