全地形车极限挑战赛蓄势待发ATV赛场即将硝烟四起——2012中国首届全地形车极限挑战赛（山东·东营）正式启动

7月11日，2012中国首届全地形车极限挑战赛（山东·东营）新闻发布会在国家会议中心隆重召开，本届大赛是国内首届全地形车国家级赛事。国家体育总局汽车摩托车运动管理中心副主任、中国摩托运动协会副主席林洁，山东省东营市委宣传部副部长，东营日报社党委书记、社长杨树行，中国汽车技术研究中心副主任高和生、山东省东营经济技术开发区投资促进中心主任张善英、国家体育总局汽车摩托车运动管理中心摩托车部主任张东航等主办方领导出席会议并发表讲话，     

Can-Am庞巴迪推出新款6轮全地形车

风靡于欧美国家的全地形车,使用于沙滩、沙漠、河床、泥沼、山林及碎石路等各种场地,近日,专门生产全地形车的美国制造商Can-Am新推出一款特殊6轮全地形车Outlander 6 6 XT,对于重度越野运动车迷来说,具有相当的吸引力。该车有别于一般的三轮或四轮全地形车,该Outlander6 6 XT全地形车,车身长、宽、高为3 150 mm、1 240 mm、1 260 mm、轴距为2 081mm,不只有着相当粗犷的外形,还按发动机动力提供了3种颜色供选择,包含进门的灰色,以及进阶可选的军事迷彩、黄色,再加上能提     

新型模式下山区高墩桥梁施工管理应用

现阶段路桥建设正大力推广"BOT+EPC"、"PPP"等新型模式,在这些模式中路桥施工如何能够更快更省的进行建设、管理至关重要。通过实践,对在山岭地区存在桥梁多、桥墩高、施工管理不易等特点的高速建设中的施工管理方法进行探讨,确保在控制工程造价的同时保证桥梁高墩施工质量、梁板吊装质量及施工安全和施工进度,顺利完成建设任务。     

国内最大单跨双线钢桁梁成功横移到位

人民铁道报8月11日报道：8月5日16时36分，兰渝铁路新井口嘉陵江特大桥渝利货线桥128m钢桁梁，经过全体参战人员3个多小时的努力，顺利横移27．8m到位，标志着兰渝铁路又一咽喉工程施工取得胜利。新井口嘉陵江特大桥渝利货线桥位于重庆市沙坪坝区井口镇境内，是目前国内最大单跨双线钢桁梁，总重2070t。由于受地形条件限制，桥址地形陡峭，钢桁梁上跨既有渝怀引入线和井歌联络线两条铁路线，并受其他3条既有线的影响，施工单位通过反复比选方案，最终确定采用异位拼装、拖拉横移的方法架设。     

海外传真

轮胎摩擦变音乐 韩国有条公路会唱歌,英造“水星”列车时速高达225英里,美科学家研发首辆盲人汽车,俄罗斯山区公路建设耗资创新记录     

山区公路块体路面设计与施工

山区多属边远、贫困、交通不便的少数民族地区,修建沥青(水泥)路面造价高。因地制宜,充分利用山区砂石材料较丰富的资源优势,修建更多适合山区特点的农村公路是解决山区人民群众出行难的有效途径。     

山区公路高填方路基的关键施工技术

随着我国经济的飞速发展以及基础建设项目的不断完善，山区公路建设项目日益增多，相应的高填方路基就随之增多。高填方路基很容易发生路基整体下沉，边坡路基滑动、路基开裂等问题，严重影响道路的正常运营以及人们的正常生产，生活。本入结合多年的施工经验，详细论述山区公路高填方路基的关键施工技术。     

宝天高速公路牛背～散岔段路线方案研究

通过宝天高速公路牛背～散岔段工程设计的实例,概要介绍了与选线有关的地形、地质等方面的因素,详细论述了山区高速公路建设时路线方案分析、比选及确定的研究过程,对同类型工程的设计有一定的借鉴作用。     

路无界 行无疆——渝洽会展示嘉陵力量

2014年5月16日上午，第十七届中国重庆国际投资暨全球采购会（简称“渝洽会”）在重庆悦来国博中心拉开帷幕。 中国兵器装备集团公司携旗下长安汽车、中国嘉陵等参展。嘉陵股份以“路无界行无疆”为参展主题，以“创造幸福生活动力”为参展口号，彰显了嘉陵集团产品转型升级成果，充分体现了嘉陵力量，展出了16个产品：特种车板块有轻型水陆两用的8×8全地形车，有操作灵活、通过性强的4×4全地形车，有针对积雪或严寒区域用于巡逻、勘探、救援等的雪地摩托：摩托车板块有JH600两轮仨轮、金悍3的公务车系列，更有年轻时尚街跑车新街火JH200—8、JHl75—8同台亮相：通用机械板块有水泵、发电机组、园林机械等。