提高云南山区公路沥青混凝土路面使用效益的几点建议措施

依据专业技术理论,结合设计经验、相关追踪调查成果和云南山区公路筑路材料丰富特点,通过案例分析,探讨提高水稳层上沥青路面使用效益的几点技术措施。     

论山区隧道洞口景观设计

随着可持续发展理念的深入人心,环境保护越来越重要,山区道路隧道洞口区域生态的恢复也越来越受到重视.从隧道洞口的设计原则、目前隧道景观存在的问题等方面探讨隧道洞口景观设计,研究绿化设计手法及其景观效果,提出隧道洞口绿化不仅包括以植被绿化恢复生态,还包括因地制宜进行洞门装饰,并以工程实例验证,让两者相结合,可以达到更好的景...     

浅析YX170FMN发动机的设计

根据企业及国内发动机市场需求，需设计一款在全地形车、三轮车、越野车等出口车型中能延伸原CG200／250发动机的新机型。笔者承担了YX170FMN（CG300平衡轴，下简称NT300）发动机的设计开发工作。按照通用性、低成本、低风险及开发周期短等要求，确定YX170FMN（NT300）发动机技术参数如表1所示。     

山区高墩桥梁布设的几点注意事项

文中结合山区公路的特点,介绍山区高墩桥梁勘测注意事项、高墩桥梁选用形式及适用条件、高墩桥梁设计要点,并通过工程实例加以介绍。     

浅析郧十高速公路初设路线方案设计

结合郧十高速公路项目的特点,阐述了初步设计阶段路线设计原则,对典型路段方案进行了比选论证,确定了最佳路线设计方案,并提出了路线方案设计的要点。     

钢筋混凝土薄壁空心高墩施工

工程概况 邢汾高速公路的小戈廖大桥．位于邢台市路罗镇境内小戈廖村北部．该桥横跨一U型冲沟，桥位处地貌类型属构造剥蚀中低山地貌．地形起伏较大，地面标高一般为454．8～485m，沟底最低处标高454．8m。山坡地势较陡．谷坡为基岩风化层和堆积碎石土，桥梁所跨冲沟，沟底宽约50m。     

特大桥、大桥沥青路面平整度控制

平整度是衡量高速公路路面好坏的主要指标,路面不平顺会增大行车阻力,并使车辆产生附加振动,直接影响行车的安全性、舒适性,同时会加剧车辆重要部件及轮胎的损坏,并增大油料消耗,车辆附加振动以及不平整的路面滞积的雨水,也将加速路面的损坏。文章介绍特大桥、大桥沥青路面平整度控制的措施。     

山区公路综合排水系统设计方法研究

完善的综合排水系统是道路安全高效运营的重要条件之一。山区特殊的地形地质、气象、水文等条件,对山区高速公路排水系统的设计提出了一定的约束和特定的要求,结合山区高速公路的建设特点,探讨山区高速公路综合排水系统设计,并简要介绍高边坡段、填挖结合部、路隧结合部等重要部位的排水设施设计方法。     

困难地段圆曲线测设与红外线测距

主要论述在山区公路测设中,如何应用红外测距仪在任意测站测设圆曲线。重点论述了曲线要■的测设方法。