移动电源车用超细水雾灭火装置的研究

分析了移动电源车辆发生火灾的可能性以及目前灭火方式的诸多不足之处，并简述了超细水雾灭火概念、应用以及优点。介绍了预安装两相流超细水雾灭火装置的动力方式、喷嘴、系统自动控制，指出此种灭火装置自动化程度高、水量消耗少、简单可靠，非常适合于易发火灾车辆。     

摸清事故规律确保行车安全

从道路条件上摸索规律从道路情况上分析,发生事故的地方,大多不在弯急坡陡险峰山区,而在道路宽阔、视线良好的平原地区。因为在山区道路行驶,驾驶员分外小心,傍山道路等不利条件可被谨慎的驾驶方法所克服;而在平坦地段,视野开阔,往往容易思想麻痹,放松警惕,高速行驶,一遇到行人     

采用不同方法处理山区高速公路软基的效果分析

以GZ40勉宁高速公路为例,采用抛石挤淤法、粉喷桩法、孔内深层强夯挤密法和冲填法对不同路段软基进行了处理,通过现场的静荷载试验和面波剖面测试对不同方法的处理效果进行了分析,同时对4种方法进行了社会经济效益评价。分析表明以上4种方法均可适用于山区公路软基处理,而其中孔内深层强夯挤密法处理效果较好,且具有施工方便、速度快、无污染、对周围环境影响小和工程造价低等优点,具有广阔的应用前景和推广价值。     

山区公路层间滑移破坏机理分析及对策研究

通过现场调查,初步分析了山区公路沥青路面基面层滑移的主要原因。应用有限元法,对基层和面层之间的剪应力进行计算分析,得出了基面层间剪应力变化的一般规律,认为层间最大剪应力主要取决于面层厚度和荷载条件。在前述计算分析的基础上,利用自行研制的DLG A路面材料剪切仪进行了大量的层间滑移室内模拟试验,考察了不同的层间处理措施、温度、基层类型等因素对层间抗剪能力的影响,提出了防止基面层滑移的技术措施。     

山区高速公路小弯半径路段沥青路面摊铺找平技术研究

针对山区高速公路小弯半径路段沥青砼路面摊铺控制难点，通过对不同找平基准下的沥青路面摊铺技术参数的比较和分析，提出易于实施的摊铺控制方法。     

移动设备专用电梯

移动电梯是一个较为久远的课题,但由于所涉及领域的专业化程度较高、市场面窄需求量有限,所以发展的速度较缓慢。本文重点介绍移动电梯在使用工况、整机设计、零部件特殊要求、施工过程等方面的要点,以及初步的解决方向和方案。     

新型钢拱架在山区箱型拱桥中的应用研究

新型的钢拱架施工法可以在一定程度上克服传统施工方式的弊端,综合性较强,值得推广。以猫跳河桥梁建设实况为例,阐述新型钢拱架在山区箱拱桥中使用的可行性。     

山区公路沿线营地滑坡应急治理措施

公路沿线边坡的稳定关系到公路畅通及人车安全问题,而滑坡问题也易在山区公路常见病害之一。结合工程实例对公路沿线营地滑坡的应急治理提出具体的设计方案及防治措施。     

路基骨架护坡防护施工工艺

结合实际的建设工程,对路基骨架实施护坡防护工艺做出分析。     

关于山区高速外业勘察中若干问题的探讨

近几年来,我国山区高速建设里程日益增加.因受复杂地形、地质条件的限制,山区高速的外业勘察具有其独有的关键技术难点,应在普通建设条件下的作业内容、作业方式的基础上,采取针对性的对策措施,确保外勘资料满足设计需求.